前苏联试图让米格-31实现出口。1990年米格-31模型参加了马尼拉航展，1991年在巴黎航展上外国首次看到了真机。

当然，1990年在巴黎展示了米格-29和苏-27，特别是伟大普加乔夫的苏-27“眼镜蛇”技惊四座，米格-31并未引起这样的轰动。只有两次通场，几次特技飞行……观众没有给出高度评价。

但专业人士还是感到震惊。俄罗斯又恢复实力了。

因为展览时飞机取下了整流罩，展示了“屏障”相控阵雷达，加上六管GSh-6-23航炮，西方一直怀疑这些先进的装备是否真正存在。而且俄罗斯的“不死鸟”——神奇的R-33导弹，西方专家看到的并不是模型。

当然，也有瑕疵。专业记者提出了一些批评：飞机涂装就像拖拉机，焊接质量应该更好一些等，有的人不相信战斗机上的相控阵天线是真的。

但真正的记者得出了正确结论：米格-31，尽管外表上与米格-25相似，但完全是另一种飞机。这是十分强大的截击-歼击机，能够借助探测系统和发动机在任何高度追击并歼灭任何战斗机。把米格-31与其他任何新一代战斗机进行对比毫无意义。不需要寻找气动形式主义或隐身技术。米格-31上没有，这只是一位残酷、高效的屠夫。

但米格-31的出口未能成功实现。在航展上进行了展示，过于乐观了。不可能把这样的战机卖给敌人。而可以购买的国家觉得这一战机过于复杂。

唯一可能采购米格-31的国家是中国。如果中国空军采购24架，将在未来发挥十分关键的作用。

总共建造了519架米格-31截击机。到目前为止还有约250架，其中143架在积极使用，其余的要么处于封存状态，要么在升级。

米格-31的飞行技术性能

翼展，米：13.46

机长，米：22.69

机高，米：5.15

机翼面积，平米：61.6