米格-31BM的飞行技术性能

翼展，米：13.46

机长，米：22.67

机高，米：6.1

机翼面积，平米：61.6

重量，千克

-空机：21825

-正常起飞重量：42400

-最大起飞重量：48200

发动机型号：2台D-30F-6M发动机，不加力时推力16500千牛

最快速度，千米/小时

高空：3000（2.83马赫）

地表：1500

实用航程，千米

-挂副油箱：3300

-不挂副油箱：2500

战术半径，千米：

不挂副油箱，速度1马赫：720

挂副油箱，速度1马赫：1200

一次空中加油，速度1马赫：2000

实用升限，米：20000

机组，人：2

武器：

一门23毫米GSh-6-23六管航炮（备弹260发）

战斗载荷-9000千克

6枚R-33S或R-37远距导弹，

4枚R-77或RVV-AE中距导弹，

2枚R-40TD导弹，

3枚Kh-59和Kh-29T或2枚Kh-59M空对面导弹

6枚Kh-31A反舰导弹

6枚Kh-31P、Kh-25MP或Kh-25MPU反辐射导弹

6枚KAB-1500可修正航空炸弹或8枚KAB-500电视或激光制导炸弹。

米格-31BSM

战机进行了升级，包括新型火控系统，机载雷达和改进型机载数字计算机。经过这一系列改进，可以距离320千米发现目标，跟踪10个目标和距离280千米攻击其中的6个。

机组的座舱也发生了变化。出现了多功能显示器，在飞行员座舱内安装了广角镜和后视镜用于对后半球进行观察。

领航员获得了三台显示器，分别用于展示战术、导航和雷达信息。

没有受油管和受油设备。

米格-31K

这是米格-31的最新型号。主要用于发射“匕首”高超音速空气动力弹道导弹。

歼击机获得了新的机载设备，增加了储油量、专用通信设备。

Kh-47M2“匕首”导弹较重（约4吨），导致了战机重心出现偏移，要求对飞行员进行悬挂导弹的起飞训练。

“匕首”出现后，米格-31K实际上变成了重型突击飞机，起到一级火箭的作用。

米格-31K携带Kh-47M2爬升至约25千米的高度，加速至3000千米/小时。然后控制系统帮助机组使飞机进入最佳速度、高度飞行状态，实现发射。此后要补偿重量的损失和飞机重心的变化。

与米格-31BM相比，米格-31K的飞行技术性能没有变化，只是武器系统不同。使用Kh-47M2时，不可能悬挂其他导弹，米格-31K的武器系统只有GSh-23-6航炮和Kh-47M2导弹。

米格-31已经保卫俄边界45年。严谨、复杂，但高效、致命的飞机很可能将庆祝自己服役五十周年。只有为数不多的飞机服役期能如此之长，而且一直处于斗争最前沿。