本世纪初的ARJ-21-700项目,迄今为止不仅实现了比较大的交付规模,更重要的是从头到尾把民航客机的研制流程走了一遍,真正打通了民航飞机从研发,到使用的系统工程,可以说C919的研制走的十分顺利,有相当一部分因素要归功于前面有ARJ-21-700项目承担了巨大的试验成本。
有了这么多年的积累,才有C919客机的成功。毕竟,干线客机研制作为航空工业另一个高企的技术门槛,不是那么随随便便就能迈过去的,民航客机的研发和使用,内在逻辑和要点与军用飞机也大相径庭。相比之下,印度航空工业连军用飞机研制都搞不清楚,就想一步到位研发民航飞机,而且还研发C919一级的干线客机,“人有多大胆地有多大产”莫过于此。
印度LCA“光辉”战机生产线