在论证一款大型护卫舰的指标时，包括“小四面阵”在内的当代先进传感器/武器极具诱惑：似乎只要“再加一点点”，就能够让大型护卫舰的作战效能不低于排水量7000吨级的驱逐舰。德国海军目前的绝对主力——世纪之交建造的3艘F124“萨克森”级护卫舰（因为配置高价格高，4号舰建造选项很快被取消），就是其中的代表作。

该舰长度与“阿基坦”相当，但线型更为细瘦，使得舰内容积稍逊一筹；然而“萨克森”不仅设置了可容纳两架NH-90直升机的双机库，更是在舰体上配置了当年欧洲舰载雷达领域的顶流产品：主桅顶部的APAR“小四面阵”+后桅杆上的SMART-L远程搜索雷达，理论上它们能够同时制导32枚导弹拦截16个目标——舰上的32单元MK41垂发一般配置为：24枚标准-2 Block 3A远程舰空导弹和32枚（以“一坑四”形式搭载）ESSM中近程舰空导弹。

曾几何时也是让我们羡慕过的船

作为定位为取代3艘美制“吕特晏斯”级驱逐舰的防空护卫舰，“萨克森”颇高的武器和设备密度，以及由此引发的对生活性的影响，原本无可厚非。然而在面临红海护航这种“中等烈度”的作战环境时，德国海军护卫舰兵力结构的严重畸形，却让“萨克森”们却没法心安理得地作为“驱逐舰”留在家里（就像法军那两条“地平线”），而让其他护卫舰去干活：

4艘舰龄即将陆续达到30年的F123“勃兰登堡”级（排水量4000吨级），虽有16单元MK41垂发（甚至还有额外16单元的预留空间），却拖拉至今仍未实现ESSM导弹的升级，荣幸地成为全球极少数使用MK41发射老式“海麻雀”的军舰；4艘新近入列的F125“巴登·符腾堡”级，更是空有7000吨的排水量，防空完全依靠两座“拉姆”近防导弹维持——这里还不算各舰服役以来的一串问题……面对胡塞武装那些高举高打的无人机、巡飞弹乃至弹道导弹，它们不仅很难完成护航任务，甚至有可能自身难保。

“德国肥仔”也好，“德国废宅”也罢，红海这种搞不好真要人命的场合，真不适合F125出现。

后来的事情我们都知道了，“萨克森”级3号舰“黑森”刚刚到达任务海区没多久，就在一次拦截中误向美军一架“死神”无人机发射了2枚标准-2舰空导弹，险些酿成误击事件；之后又因携带中远程舰空导弹的数量不足（而且还白打两枚），导致“黑森”在拦截中尽可能使用76毫米舰炮和“拉姆”导弹，为此错失了不少拦截机会，德国海军也因此被诟病。

虽然“黑森”此次表现拉胯，其中多少会有德国啤酒和香肠的“贡献”；但作为德国海军防空核心，防空重任无人分担的“萨克森”们，在忙于波罗的海方向对俄战备的同时，还要强行抽调一艘来到红海，以与德国在欧盟中的地位相称，这对于舰队的日常运作势必会造成显著影响。反映到实战中，就成了“德不如法”。

反观参加红海护航的“阿基坦”，不仅实战拦截战果可圈可点，更是展现出了适合长期部署的优势。以“阿尔萨斯”为例，该舰2023年10月初从土伦港启航，前往东地中海地区，成为法国海军观察巴以冲突局势的一员；执勤满3个月后，该舰奉命前往红海执行多国联合防空任务至今，也就是说在部署时间即将达到半年时，经受了开头提及的那次实战考验。

在以色列海法港附近出现的“阿尔萨斯”，根据法国海军2023战斗条令，各舰一律取消舷号，以防对手远距离快速识别具体舰只。