【文/观察者网专栏作者扬基】

自从国产新型武装直升机（下文简称“新武直”）首飞之后，围绕该机的猜测便不绝于耳。从本周四开始，网友拍摄的若干图片和视频陆续在网上出现，虽然颇为模糊，但也足以让我们对新武直的总体构型、性能定位和未来前景进行一番畅想。

另外，054B型导弹护卫舰首舰本周正式开始出海试航，与它外形相似的法国“阿基坦”级，本周也在红海的反导实战中刷新了法国海军乃至世界海军的多项记录，让我们对这个级别的护卫舰平添了几分关注。

从“直9窄”到“直20窄”，归根结底都是为了快

我知道会有很多读者看都不看就冲进评论区，“无人机时代，武直早过时了！浪费资源，陆军没我懂！”没错，您说的都对，但我这期军评还是要写。

首先，总体形容一下目前曝光图像里的信息：新武直在尽可能保留了直20的动力-传动部分和后机身的同时，前机身上半部明显收窄，形成全球大多数武装直升机采用的串列式座舱布局（类似从直9到直19），机体外形颇为流畅。作为武装直升机，新武直的短翼比直10更大，有一定下反角，具备包括翼尖挂点在内的3-4对外挂点；前机身下方布置航炮的方式则与AH-64“阿帕奇”接近。

值得注意的是，虽然新武直前机身上半部收窄，但两台发动机保持了较大的间隔，确保一发中弹或故障不会影响另一台发动机。

根据2023年10月出版的《简明中国飞机手册》，作为和歼10同一时代的产品，直10已经采用了基于GJB289A数据总线的国产直升机第一代综合航电系统；而和歼20同一时代的直20，更是拥有增设基于航空电子全双工交换式以太网（AFDX）网络的双总线、开放式综合航电系统，可以通过加改装相应硬件和软件升级的方式，迅速得到一套满足专用武装直升机需要的先进火控分系统。