欧洲同样也是小米的重要海外市场，今年一季度市场份额约为19%，是仅次于三星、苹果的第三大厂商，远高于OPPO 4%的市场份额。对小米来说，如果遭受同样的打击，其后果也远比OPPO、vivo更大。因此，事实上小米在海外市场的行动也更加谨慎。

例如其在合作伙伴方面主要选择当地渠道，即使在中国市场小米已经十分擅长线上营销、销售，但在印度、欧洲和南美市场，小米依然以线下市场为主，选择与当地经销商合作。并且其供应链生态、管理团队也做到了本地化。

小米之所以逃过了诺基亚在欧洲的专利诉讼，也是因为其早在数年前就已与诺基亚达成了专利协议。

另一方面，产品端同样也是海外本地化的重要组成部分，硬件产品和MIUI操作系统也进行本地定制化。总而言之，小米并不是简单地将在中国的做法复制到海外市场，而是为市场量身打造一个“本地版”小米。

在其他市场的成功也证明了小米这套逻辑的成功，最早成功的印度反而成为了那个“另类”。

对于目前小米造车尚未有明确进展时，小米需要拿出稳定的成绩，让市场恢复信心才行。无论小米在欧洲、非洲、南美市场表现如何，印度依然是小米最需要耐心的市场，也是其最好的全球化参照。

此时，“退”与“不退”？不是一道简单的意气用事，而是需要雷军综合博弈后，所做的必考题，答案你觉得会是怎么样呢？