结语

在F-35B事故之后，美国《防务新闻》报道，美国洛克希德-马丁公司表示，在得克萨斯州F-35B隐身战机试飞坠机事件发生后，公司将暂停该机型的新机验收飞行和交付。根据消息人士透露，目前至少有9架全新的F-35战斗机正在等待验收试飞以便交付。

同时，有熟悉项目的消息人士向《防务新闻》透露，12月15日事故的相关调查中，普惠制造的F135发动机中“用于输送高压燃料的管道处发现了故障”，这一发现促使了F-35联合项目办公室方面更新了其安全风险评估。另一方面，普惠公司则拒绝就此次事故向《防务新闻》发布任何评论或回应，理由是涉及正在进行的事故调查。

通过此次事故来看，任何先进技术都需要长期持久的技术验证，并采取足够的后备手段。例如先进的双液压系统在连续出现相关联故障的情况下，也瞬间失去控制能力。没有任何系统可以保证绝对的安全可靠。这也正是航空科技的风险和魅力所在，有可能发生的问题总会出现，只有依靠不断的技术进步才能解决不断出现的新问题。(责任编辑：傅鑫)