考虑到印度空军已经选择“阵风”战斗机，海军选择舰载型号有利于通用化。

印度斯坦航空工业公司最初计划在LCA“光辉”战斗机的陆基型号上发展舰载型，而且就在2021年1月，一架单座LCA“光辉”舰载战斗机已经成功地在“维克拉玛蒂亚”号航母上完成了起降测试。但是，该机毕竟还属于单发轻型战斗机，不仅从飞行安全角度来说单发设计不如双发，而且作战半径、载弹量、飞行速度、升限等主要技术指标还不如米格-29K。印度海军原本计划在“维克拉玛蒂亚”号航母上同时配备米格-29K和LCA“光辉”舰载战斗机，但是鉴于目前的情况已经取消了这一计划。

为了能够赢得印度海军的订单，印度斯坦航空工业公司在LCA“光辉”战斗机的基础上为其量身定做了TEDBF双发中型舰载战斗机，外形尺寸和起飞重量比前者大得多，而且采用了无尾鸭式布局，并且具备准隐身能力，配备两台从美国进口的F414中等推力涡扇发动机。不过，按照目前印度斯坦航空工业公司的进度，TEDBF最早也要到2031年才能交付印度海军。不过，我们知道，印度国产武器的研发从来就没有按计划准时完成过。

英国和瑞典在当初竞标印度空军中型多用途战斗机（MMRCA）项目时，就曾经提出过可以为印度海军同时发展同型的舰载战斗机，即EF2000和JAS-39M“鹰狮”。欧洲战斗机公司在2011年首次公布了EF2000“台风”舰载型的设计方案，包括采用推力矢量发动机和保型油箱、加装尾钩以及增强起落架等。不过，在竞标印度空军项目失败后，为印度海军定制的EF2000“台风”舰载型也就无疾而终了。JAS-39M“鹰狮”舰载战斗机是瑞典萨伯公司最初为巴西设计的，计划搭载在“圣保罗”号航母上。不过，巴西在2017年宣布放弃对“圣保罗”号航母进行大修延寿，并在次年将其退役。于是，瑞典萨伯公司又将印度作为JAS-39M“鹰狮”舰载战斗机的目标客户。可惜，印度海军从一开始就没有考虑过该型战机。