据了解，6650机高度过低时，靶场的飞行辅导室曾试图用无线电呼叫陈奕，但无线电麦克风若被压住，就无法接收到。

前“空军副司令”张延廷称，解放军军机绕台对台湾空军的训练的确有影响，在战备优先的情况下，训练顺序就后调，失联飞行员陈奕下部队已22个月，但飞F—16战机时间才60小时，平均1个月约飞3小时，训练时数实在太少。

11日的训练课目是大角度炸射，包括天气、机械与人员因素甚至低空吸进飞鸟等都有可能。张延廷也认为陈奕一直压着无线电麦克风的动作“不正常”，因为飞行员已有惯性动作，通完话就会放开无线电按钮，不会一直按着，就像开车不会踩油门时还一直踩着刹车。

高雄中山大学学者林颖佑称，台空军接装新式战机并非首次，过去曾同时换装美国、法国及台湾自制的战机，因此接装经验不是问题，但重点在于目前的区域情势与过去截然不同，换装过程中是否能让“经国号”或其他机种担负较多战备任务，否则如果单一机种出现状况，全部停飞会影响战备。

航安专家彭斯民发文称，他一直以能在空军官校飞安中心授课为荣，11日正在上课介绍安全管理系统时，突然有教官举手说嘉义基地F—16V失事，让他不禁怀疑自己这么多年的授课到底有没有用？还是已经严重到组织文化出了问题？他说，“毕竟24个月内失事6架、殉职13人，实在太过频繁”。