美国Joby、德国的Lilium被我们收购了，Archer是美国军方的，Volocopter也被中国收购了，Bell也有中国企业在收购，Vertical也在收购。

要强调的一点就是，低空航空器绝不能干成由工程师主导的技术竞赛，一定要把它做成以市场价值来引导的一种正向的、健康的业态。

有关低空经济的思考和建议，市场是根本，空域是关键，政策是保障，技术是支撑，安全是底线。

这五句话，是我2023年的时候写在自己这本书上的。非常可喜的是现在全国29个省市在出台低空经济政策和行动方案时，都把这五句话写在了相关的政府报告里。一定要加强顶层设计，统筹低空经济的发展，要重视民用飞机商业成功的问题，关于碳排放、电驱动、SAF和氢能的问题，这里边既有科学问题，也有政治问题，也有巨大的陷阱，希望大家一定要小心，不要掉进陷阱。

加强低空经济的基础设施建设，这是非常重要的，空管起降场、航线规划、空域管理等等，还要重视人才培养，重视产业合作，重视航空意识的培养以及军民融合。

我就跟大家汇报这么多，谢谢大家。