“不仅比F-35更好，也比市场上所有中国飞机要好得多。它完美地满足了法国武装部队和购买国的需求。”

主持人随即质疑：这种“全能”特性不正是“阵风”的弱点吗？样样通，却样样不精？

特拉皮耶表示，法国不像美国那样拥有充足的预算，能同时负担专门的空中优势和对地任务机型，因此法国武装部队需要一种多功能战机，这是一个正确的选择，从而有了像“阵风”这样非凡的飞机。

主持人还提到，法国国际关系研究所（IFRI）1月的一项研究指出，“阵风”在技术上“正在落后”，非隐身设计可能导致其在空战中“被F-35系统性压制”，在高强度作战中可能沦为“辅助”角色。

特拉皮耶对此不以为然。

“‘阵风’战机的成功招人嫉妒，这就是他们试图找补的原因。F-35有一个小优势，因为它从设计上就定位为隐身战机，而阵风并非如此，由于预算原因，法国政府并未选择为其加入隐身功能。”

“但隐身是有局限性的：首先，它无法实现360度全向隐身；其次，隐身要求武器内置，这极大限制了载弹能力。真正的问题在于：如何突破敌方密集的防御体系？如何摧毁他们的雷达和防空系统？这就是飞行员所说的‘防控压制任务’（SEAD）。”

“在这一点上，关键不仅在于战机本身，更在于搭载的武器。我们可以给‘阵风’整合反辐射导弹，但法国目前没有这类导弹。”

“至于所谓‘买了F-35能让法国空军和海军沦为配角’的说法，我倒想看看法国人何时会成为那些使用F-35的欧洲国家的‘跟班’……”

本届巴黎航展，歼-10C展位“巧”对“阵风”海报社交媒体

在随后的采访中，双方谈到了“阵风”的军售情况。

特拉皮耶说，希腊、克罗地亚和塞尔维亚三个欧洲国家都下了订单，这对达索来说是“真正的成功”。