印度海军15日同时在孟买举行了3艘主力舰艇的服役仪式，这种“前所未有的盛况”不但得到印度总理莫迪的极力夸赞，而且还得到印度媒体大肆夸耀，甚至有印度网友又扯到中国——“中国海军在2024年一共才服役了4艘主力舰艇，而印度一天之内就服役了3艘！”这样的对比，真是充满了印度特色……
单从数据上看，印度网友说得也没有什么错——美国媒体不久前的统计显示，2024年中国海军新服役舰艇的总数陷入近年罕见的低谷，一共只有2艘052DL驱逐舰和2艘054A型护卫舰加入现役，新增垂直发射单元192个。
而这次印度海军同时服役的包括“维沙卡帕特南”级导弹驱逐舰“苏拉特”号、“尼尔吉里”级导弹护卫舰“尼尔吉里”号和“鲉鱼”级常规潜艇“瓦格希尔”号。让莫迪兴奋的是，这三艘主力舰艇都是在印度造船厂建造的，标志着印度自主国防能力的极大提升，他由此称赞印军“在危机期间减少对外国依赖”这一“值得称赞的努力”。
就性能而言，“维沙卡帕特南”级导弹驱逐舰排水量约7400吨，虽然号称是印度最强防空驱逐舰，但舰载垂直发射系统仅配备了32单元的以色列“巴拉克-8”防空导弹和16单元的“布拉莫斯”反舰导弹，整体战力与同级别的中国海军052D型驱逐舰相去甚远。“尼尔吉里”级导弹护卫舰采用隐形设计，其排水量高达6600吨，配备的是32单元“巴拉克-8”防空导弹和8单元“布拉莫斯”反舰导弹——整体战力略强于中国海军的054A型护卫舰。而法国设计的“鲉鱼”级潜艇是国际军贸市场的明星武器了，不需再过多介绍。
网友统计的2024年中国海军服役舰艇数量
对于印度海军而言，同时服役3艘主力舰艇的确是稀罕事，但要拿来跟中国海军对比，那就是妥妥的碰瓷了。笔者查了一下，这次印度海军服役的三艘舰艇基本都是2017年-2018年开工，2022年左右下水，也就是说，它们从开建到服役，用了足足七八年的时间——作为对比，技术复杂度高得多的中国海军055型驱逐舰也没这么折腾——香港《大公报》的统计显示，055型首舰南昌舰从开工到服役还不足6年，后续舰艇建造速度更快。
更重要的是，相比印度海军同时服役3艘舰艇的“罕见”，中国海军2024年只服役4艘舰艇其实也是“罕见”——每年下饺子式服役才是常态。由于军舰从开工到下水再到服役是一个相对漫长的过程，期间可能会受到诸多因素的影响，例如新型舰艇首舰建成后需要充分测试后才能启动后续舰艇的建造，不同舰艇的建造周期不同，船坞需要根据实际造舰计划进行调整，因此每年服役的舰艇数量出现波动非常正常。
此外2024年还有一个特殊情况：虽然中国海军服役舰艇少，但中国海警却实力猛增，新接收了多艘大型海警船——无论是南海、东海还是台海方向，中国海警都面临繁重的海上执法任务，加紧交付新舰也能够理解。
西方分析家预测，根据中国海军的现有造舰进展，尽管2024年中国海军服役舰艇偏少，但下水舰艇却掀起一个高潮，总吨位突破13万吨，预计在2025年更将有多达13艘主力舰艇服役！
如此规模的造舰速度，别说印度海军了，就连一直叫嚣要加速更新换代以应对解放军挑战的美国海军也难以相提并论——美国海军准备对标055型大驱的第三批次（Flight III）“阿利伯克” 级驱逐舰从2015年提出建造计划，至今仅服役了1艘，而中国海军第二批次的055型大驱都要服役了……
当然咱们也不能骄傲，早就有网友提出“警告”——毕竟在全球主要国家中，中国的人均航母吨位和人均军舰吨位排名都是倒着数呢（手动狗头）。
