为何说中国空军走在正确道路上 顺应现代空战趋势！现代空战已经从高速缠斗演变为远程导弹决斗，胜利的关键在于“先敌发现、先敌射击”。因此，下一代战斗机需要更大的机体、更高的载弹量、更强的态势感知能力和更大的航程，而不需要再追求高机动性。中国空军的装备发展显然已充分认识到这一趋势。歼-20、歼-35、歼-36以及沈飞六代机的设计均以隐身性、远程打击能力和信息优势为核心，摒弃了传统战斗机对速度和机动性的过度依赖。

相比之下，美国空军的F-35、F-15EX和F-47项目仍部分停留在传统战斗机设计框架内，强调高机动性和小尺寸机身。然而，这些特性在现代空战中逐渐丧失优势。美国若继续沿用传统思路，可能难以应对中国空军在远程空战和高存活性平台上的领先优势。

歼-20和歼-35作为中国空军的第五代隐身战斗机，均未配备传统机炮，反映了对现代空战需求的深刻理解。传统空战中，机炮是近距离格斗的利器，但随着空战从近距缠斗转向远程导弹决斗，机炮的作用逐渐边缘化。歼-20和歼-35通过优化内部武器舱，优先搭载远程空空导弹（如霹雳-15）和精确制导武器，显著提升了超视距作战能力。这两款战机的隐身设计大幅降低了雷达反射截面积，使其在现代空战原则中占据优势。歼-20的大型机身设计还允许携带更多导弹和更先进的传感器，进一步强化其在复杂电磁环境下的作战效能。歼-35作为一款中型隐身战机，继承了类似的设计理念，适合在航母舰载作战中发挥灵活的远程打击能力。

歼-36采用三发发动机方案，这一独特设计引发了广泛关注。相比传统双发战斗机，三发设计可能在推力冗余、航程和载弹量上带来显著优势。现代空战强调飞机的生存力和武器搭载能力，而三发方案或许是应对这一需求的创新尝试。通过增加一台发动机，歼-36可能在保持高机动性的同时，拥有更大的武器舱和更长的作战半径，从而在远程空战中占据主动。三发设计还可能为歼-36提供更高的可靠性和战场生存力，尤其是在面对复杂电子对抗环境时，冗余动力系统能够确保飞机获得现代电子战对电力的需求。这一设计理念与美国学者约翰·斯蒂利恩提出的“大型、高存活性飞机”设想不谋而合，表明中国空军在装备发展上正引领潮流。