一些军事专家建议,可以参考美国的做法,将辽宁舰和山东舰改造成直升机登陆平台舰、反潜航母或加装舷外飞行甲板。这些方案各有优劣,具体实施还需慎重考虑。
改造为直升机登陆平台舰可以显著提升两栖作战能力,一次能携带20多架直升机,适合南海或台海周边的快速机动需求。然而,这会牺牲舰载机的打击能力,只能依靠新型航母弥补。
反潜航母路线也备受讨论。亚太地区的水下威胁日益严重,辽宁舰和山东舰如果专门搭载反潜直升机,可以迅速扩大反潜圈。但这需要全套升级反潜设备和人员培训,且空中力量有限,防空和对地任务仍需其他舰艇支持。
至于加装舷外飞行甲板,虽然听起来不错,但技术难度大,成本高,且中国在这方面的经验有限。此外,无论选择哪种方案,都需要配套的舰载设备和后勤体系的支持,这对现有海军体系是个考验。
不过,近年来中国海军在远海训练中多次尝试歼-15、直-20和无人机三线并举。官方发布的视频显示,辽宁舰在演练中承担指挥、预警或反潜中枢的角色,显示出一定的灵活性。然而,这种模式是否符合实际需求,仍有待观察。
有人认为,辽宁舰和山东舰应留在训练场区,让后辈练兵,不承担主战压力。但考虑到舰龄和技术状况,直接淘汰似乎也不合适。资源最大化利用,多用途组合可能是更好的选择。
关于辽宁舰和山东舰的未来用途,没有绝对的答案。技术改装、战略需要和实际战备能力之间存在复杂的平衡。每种方案都有风险和空间,最终目标是既练兵又能顶急用,避免浪费。目前,它们仍在远海划出一道独特的中国航迹,这是最大的价值。
(责任编辑:张蕾 TT0001)