美国造舰水平为何落后于中国 新预算与机制能否扭转局势。美国《1945》网站近日刊载文章，认为目前美国造船能力落后于中国的情况将在未来得到显著改善，甚至可能超越中国。文章提到，这一变化将得益于1500亿美元的特殊国防预算、新任海军部长费兰的努力以及新的合同机制。

今年4月下旬，共和党计划在8860亿美元的国防预算基础上增加1500亿美元特殊预算，这笔资金只需参议院过半支持即可通过。预计美国海军将获得290亿美元用于建造14艘新军舰，并从至少250亿美元的研发、填补库存和矿产储备资金中分得一部分。

约翰·费兰是美国海军第79任海军部长，他此前为戴尔家族进行金融投资数十年，后来成为共和党的重要投资者并为特朗普竞选募集大量资金。尽管没有相关经验，费兰在今年3月通过参议院投票成为海军部长，并在国会听证会上提出基于新合同机制加快军舰建造速度，以缩小与中国的差距。

新合同机制即SAWS计划，允许海军动用来年的建造资金以满足临时开支需求，从而避免等待国会拨款。然而，去年有四位参议员质疑该计划的效果，指出五艘接入SAWS计划的舰艇分别延误了一到三年。

特朗普正在宣传的“金穹”防御体系也依赖于这1500亿美元的资金。该项目预计花费270亿美元打造全新导弹防御体系，但前景并不乐观。

自冷战结束后，美国军事工业因订单减少而陷入内卷，例如波音和诺斯罗普在KC-46A加油机项目上的长期竞争。特朗普上任后对多个项目进行改革，包括六代机和E-7A等，同时推动“金穹”和14艘军舰建造计划。这些举措可能导致美国军工产业更加混乱，但部分人可能会从中获利。

相比之下，中国造船工业发展迅速，在短时间内难以被美国赶上。美国当前的做法可能会进一步拉大双方差距，并丧失在核动力航母和核潜艇等传统优势领域的领先地位。(责任编辑：卢其龙 CM0882)