美国“战区”（The War Zone）网站当地时间11月27日报道称，澳大利亚近期在廷德尔空军基地测试了一种新型的临时机场地坪，目的是便于飞机执行前出远征任务，这种远征任务的需求在整个所谓“印太地区”越来越重要。

澳大利亚空军F-35A通过新型地坪铺设的滑行道滑入铺装道面

澳大利亚国防军

报道描述称，此次测试使用的是一种叫做“Dura-Base”的临时地坪材料，据本文编辑查询到的产品介绍得知，“Dura-Base”是由美国纽帕克资源公司（Newpark Resources）生产的一种重型地垫，用于将极端负载分散至大面积地面区域，其表面自带防滑纹，由高性能热塑性塑料（一些资料显示为HDPE高密度聚乙烯）制成，多块地垫还能够通过连锁组合系统组合为连续、大面积的稳定工作平台。在此次军用机场的试验之前，该产品已经在如石油钻探等需要在野外布设坚固工作平台的领域中使用。

单块“Dura-Base”地垫，边缘处独特设计的目的是为了不依赖额外连接件快速拼接

参与测试的飞机则是一架驻廷德尔基地的F-35A战机，隶属于澳大利亚空军第75中队，该中队是澳大利亚空军三个“前线作战中队”之一。目前澳大利亚共购买了72架F-35A战机，除三个作战中队外，还额外分配给一支操作训练中队。

澳大利亚空军已经确认“Dura-Base”地垫可用于快速铺设滑行道、停机坪和其他场坪，特别是偏远地区也可使用，但报道也承认，实际用于飞机起降的部分仍需要传统跑道，目前已发布的照片显示，F-35A使用的是由这种地垫组合的平台作为滑行道进入现有跑道的。此次试验由澳大利亚空军第65基地工程中队的一个小组进行，并由澳大利亚空军总部的空中能力促进部门协调，此外廷德尔基地的团队中还包括来自美国空军基地维修和工程中队的人员。施工负责人，飞行军官乔治亚·弗里斯塔尔表示，此次试验“在几天内”建成了一个约2000平方米的停机坪，这也是第五代战斗机第一次使用这种地垫（构成的停机坪和滑行道）。

目前，澳大利亚廷德尔空军基地同时还接受美国空军的投资升级，内容为延长跑道并扩建一处可容纳6架B-52的停机坪，外加相应的中队级作战和后勤维护设施。这一升级完成后，该基地可以更好容纳轰炸机分队、加油机和战斗机等兵力，同时燃料、弹药储存和任务规划设施也将得到改善。据称，该基地可能保障了近期美国执行对也门胡塞武装空袭的B-2轰炸机。

澳大利亚廷德尔空军基地位置示意图