直新闻：欧盟外交和安全专员博雷利刚说欧盟不会跟随美国对华征收关税后，就传出欧盟从7月4日起对中国电动车征收临时关税的消息，您怎么理解？

特约评论员陈冰：博雷利说欧盟对华“脱钩”非常困难，不会跟随美国对华征收关税、打贸易战，但要保持“公平平衡”，是话中有话：既表明了欧盟的基本立场，不像美国一样和中国打贸易战，但又为适度增加关税留下空间。

我们再回顾一下，今年德国总理朔尔茨访华前，欧洲在对华贸易上有一个新词“再平衡”。这是继“去风险”之后的一个关键词。这个“再平衡”，既是指欧盟会在中美间保持平衡，也要在中欧间保持平衡。所以现在欧盟说，要对中国电动车进口增加临时关税，他们可以狡辩成“再平衡”，是为了做到“公平平衡”。

我估计，欧盟对中国电动车增加临时关税的可能性比较大。按照相关媒体报道，欧盟对中国电动车的进口税，可能从目前的10%，提高到反补贴税的平均值19%，或者在15%到30%之间。欧盟不跟随美国加征关税，主要指不会像美国一样把关税提高到100%，但并不意味着不增税。“适度增加”在欧盟眼里，就成了“再平衡”，或者是维护“公平平衡”。

欧盟还算了一笔账，说如果把中国电动车进口关税增加到20%，那么欧盟从中国的汽车进口额会减少38亿美元，而欧洲产的电动车的销量将增加33亿美元，这就是所谓的“公平平衡”。

欧盟去年10月起对中国电动车进行了“反补贴”调查，是在欧盟委员会主席冯德莱恩指示下干的。虽然德国总理朔尔茨和德国车企，都坚决反对增加关税，但冯德莱恩还是有权决定采取相应措施的。现在传出要增加临时关税，就是调查结论，增税是大概率的事，只是不能确定增加多少。