“人工智能正飞速发展，生成式AI成为今年最火热的科技话题。我们相信经过大规模包裹训练的中国物流技术，将会帮助更多客户降本增效。此外，消费依然是经济发展最重要的动力，网络零售又是消费的主场景之一，阿里巴巴希望继续通过消费促进经济，物流高效运营支撑尤其重要。”蔡崇信表示。

图左为菜鸟集团董事长蔡崇信。6月20日，在阿里巴巴集团宣布换帅当天，有菜鸟员工在办公区偶遇正在上班的菜鸟集团董事长蔡崇信。

万霖也在峰会上提出，未来十年智慧物流迎来全新的发展机遇，菜鸟将全力投入建设一张全球领先的智慧物流网络，打造包括国内物流、跨境物流和海外本地物流在内的三大长链物流网络，形成末端驿站、物流地产和物流科技等三大短链业务。

菜鸟速递入局，通达系何去何从？顺丰京东如何应对？

据国家邮政局数据显示，2022年快递业务量完成1105.8亿件，同比增长2.1%。快递业务收入完成10566.7亿元，同比增长2.3%。快递业务收入占行业总收入的比重为78.2％，比上年下降了3.5个百分点。

目前，快递市场主要分成以顺丰、京东为主要阵营的中高端直营快递和主打经济性的“通达系”加盟制快递。而背靠淘宝天猫集团、自带流量的菜鸟集团入局自营快递，会掀起多大的浪？

6月28日下午，菜鸟集团副总裁、国内供应链事业部总经理帅勇在接受澎湃新闻记者独家采访时表示，“菜鸟速递”对标顺丰和京东的高品质快递服务，定位TOP 3，但会在价格上更有优势。一方面菜鸟速递是新进入者，另一方面，此前由于历史原因，高品质的快递服务普遍较贵，导致本身（市场上）就有广泛的一批可能有需求的客户、消费者和商家，

澎湃新闻记者还从一位接近菜鸟的内部人士处独家获悉，菜鸟速递确定自营，重资产投入，成本高，主要对标顺丰和京东。产品来源为天猫超市、淘系高端件和三方品牌客户，比如唯品会、得物、小红书等，和通达系没有业务交集。