▲美国所标榜的“新闻自由”向来都是政府的重要思想武器，被宣扬成西方民主政治的基石和象征，成为意识形态渗透的工具。

此次俄亥俄州重大灾难事件中，脱轨货运列车运营方美国Norfolk Southern公司常年花费巨资游说政治团体，抵制高危物品运输相关安全条例，拒绝升级换代刹车系统，为节省开支解雇大量员工导致工作负荷增加，检修不规范等，都为最终事故发生“埋雷”。

根据美国联邦铁路管理局统计，2013至2022年美国共发生铁路事故11万起，火车脱轨12441起，平均每天就有3.4起。但在政治献金裹挟下，美国政府对如此触目惊心的数据毫不在意。拜登政府更是解散铁路工人协会，进一步加剧铁路安全隐患。美国国会对此类重大安全事故也鲜有调查问责。不难理解，美国媒体对此次事件集体噤声，与上述情况脱不了干系。

▲俄亥俄州，一列摇摇晃晃行驶的火车。

选择性报道现象在美国屡见不鲜。2011年“占领华尔街”运动席卷全美，主流媒体普遍没有及时报道，更无深度分析。近日，普利策奖得主、资深记者西摩・赫什发长文指认美军炸毁“北溪”管道，美国舆论视若无睹。美籍国际问题专家吉尔伯特·多克托罗直言，西方媒体封锁赫什爆料“不足为奇”，因为媒体听从美国政府的领导。新加坡《联合早报》认为，此等足以登上头版头条的新闻被硬生生淡化降温，让国际社会不寒而栗。

▲2023年2月，爱尔兰籍欧洲议会议员克莱尔·戴利在欧洲议会上表示，西方世界没人关心赫什的爆料让其“惊掉下巴”。