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    浅谈中国战斗搜索/救援直升机新发展

    2023-02-01 11:21:11 来源:兵工那些事儿

    2022年9月5日12时52分,甘孜州泸定县发生6.8级地震,由于地震区域位于山区,道路交通大面积遭到破坏,因此最佳最及时的救援方式就是直升机。从新闻中欣喜地发现,一架编号“53018”的灰白色军用直升机在灾区频繁起降救助灾民,更让人意想不到的是,同样是这架直升机不久前还在长春航展上公开展示,机头的附加装甲和短翼上的航炮吊舱、火箭弹发射巢吸引了大量军迷围观。这正是空军最新装备的米-171sh“河马”战斗搜索/救援直升机,被网友趣称为“铺路河马”。

    在甘孜泸定地震救援中发挥积极作用的“53018”号米-171sh直升机

    米-171sh概况

    米-171sh是米-171直升机家族中的重火力突击运输型号,可以执行空运突击部队、运输货物、火力支援、空对地攻击、车队护送、医疗后送和战斗搜索/救援(CSAR)行动。

    1990年起,与米里设计局密切联系的喀山航空厂停止了米-8/17“河马”直升机生产,开始转产其他机型,而“河马”直升机的生产任务转交给了远东地区的乌兰乌德航空厂负责,同时米里设计局对米-17直升机的发动机、电子设备、防御系统和武器装备继续进行改进,研制出了米-171多用途直升机系列,于1991年开始在乌兰乌德厂生产。

    米-171的俄罗斯自用对应型号为米-8AMT,使用TV3-117VM发动机,对恶劣气象的适应能力更强,并在发动机吊舱外安装了防尘装置和屏蔽排气装置,还更换了新型气象雷达、卫星导航系统以及一系列航电设备等。米-171直升机后来发展出了一个庞大的家族,包括载客型、货运型、医疗救护型、突击运输型、公务型等,其中米-171sh是米-171家族中的突击运输型,俄军自用型号即对应为米-8AMTsh,不但能够搭载士兵和货物,还能够使用米-24/35“雌鹿”武装直升机的全套外挂武器装备,拥有强大火力。米-171sh最早出现在1996年范堡罗国际航展上,当时的米-171sh还保留了早期“河马”直升机的玻璃机头,最大起飞重量13吨,正常起飞重量11吨,空重8.493吨,有效载荷4吨,带副油箱时航程1065千米,不带副油箱时航程580千米,最大巡航速度230千米/小时,机组人员3名。直升机两侧安装有2个可以拆卸的专用挂架,每个挂架下有3个挂点,每个挂点都有悬臂式支架支撑,可以安装S-8型80毫米火箭弹发射巢、UPK-23-250型23毫米航炮吊舱、9M114“风暴”反坦克导弹和9M120“螺旋”反坦克导弹发射装置等。机身侧面还安装有红外干扰弹发射装置,以保障直升机战场安全。有的米-171sh机身后部采用传统的贝壳式舱门,有的根据客户需要安装的是跳板式舱门,有的则干脆采用敞开式设计,并设置护尾机枪打击可能突然出现的肩扛式防空导弹手,同时侧面也可设置舱门机枪或榴弹发射器。除了3名机组成员外,米-171sh还能够搭载最多36名全副武装的士兵或者12副担架。

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