只是我们的战士们看不到这一盛况。可以对六旋翼无人机Supercam X4寄以厚望，这是展品中唯一实现量产的。早在“军队-2022”上就展示了这一无人机，但暂时没有证据表明，这一无人机出现在乌克兰。很可能，俄罗斯配件的比例不超过70%。这已经是不错的成果了。

工业与贸易部确认，2022年年底之前无人机的本土化水平将达到约40%。例如，俄罗斯厂家独立制造“电动机，进行有效载荷的生产，包括携带国产的光学和红外传感器，使用国产的复合材料和树脂，实现电子设备的本土化”。进口配件的比例高达90%，到2024年俄罗斯的厂家预计将实现约70%的本土化。

在“航空网2035”展上，俄罗斯唯一原创的无人机称为“循环车”航空出租车，目前仅有模型。俄罗斯其余无人机状态良好，开发了新的运用领域，拓展了功能，变得更加独立。但是这一切在哪儿飞行都行，就是不在特别军事行动的前线，尽管所有130个研制商本应为战士们制造无人机。在俄罗斯无人机商业、国家研制商名录上有一百余种不同型号的产品。

“航空网2035”的名称准确说明了俄罗斯在这一领域落后的现状。如果相信官方人士的解释，2035年称为分水岭，届时天空中将出现大量无人机，空中、地面不再需要人。将进入全新的世界。

令人悲观，看一下论坛上的主要新构想——俄罗斯首架垂直起降无人机“生态蜂鸟”。