远望智库开源情报中心  侯 兵  编译

莫斯科举办“航空网2035”无人机展

一、乐观的“航空网2035”

下列新闻引人注目——莫斯科全俄展览中心“航天”展厅正在举办“航空网2035”展览。如果可以相信官方网站，这是近期“无人航空系统领域技术产品与解决方案的首个展览”。原来多家俄罗斯公司正在从事无人机研究。仅在这次展览上就有130余家研制商提供了200多种现成的无人机解决方案与技术。

有VT45无人直升机，可携带10千克的载荷；ST D-20无人机，能够垂直起降；俄罗斯首架民用无人直升机BVS VT440，已正式获得许可在全境使用，最新的无人直升机可携带100千克载荷，活动半径300千米。展览官方网站上的新品令人目不暇接。

在线活动有哪些，观众何时能够参加？有一点——这些都是俄军望眼欲穿的装备，天眼，可以向敌人的堑壕运送“礼物”。

只是我们的战士们看不到这一盛况。可以对六旋翼无人机Supercam X4寄以厚望，这是展品中唯一实现量产的。早在“军队-2022”上就展示了这一无人机，但暂时没有证据表明，这一无人机出现在乌克兰。很可能，俄罗斯配件的比例不超过70%。这已经是不错的成果了。

工业与贸易部确认，2022年年底之前无人机的本土化水平将达到约40%。例如，俄罗斯厂家独立制造“电动机，进行有效载荷的生产，包括携带国产的光学和红外传感器，使用国产的复合材料和树脂，实现电子设备的本土化”。进口配件的比例高达90%，到2024年俄罗斯的厂家预计将实现约70%的本土化。

在“航空网2035”展上，俄罗斯唯一原创的无人机称为“循环车”航空出租车，目前仅有模型。俄罗斯其余无人机状态良好，开发了新的运用领域，拓展了功能，变得更加独立。但是这一切在哪儿飞行都行，就是不在特别军事行动的前线，尽管所有130个研制商本应为战士们制造无人机。在俄罗斯无人机商业、国家研制商名录上有一百余种不同型号的产品。

“航空网2035”的名称准确说明了俄罗斯在这一领域落后的现状。如果相信官方人士的解释，2035年称为分水岭，届时天空中将出现大量无人机，空中、地面不再需要人。将进入全新的世界。

令人悲观，看一下论坛上的主要新构想——俄罗斯首架垂直起降无人机“生态蜂鸟”。

二、战斗蜂鸟

俄罗斯许多工业领域与电气化密不可分。令人遗憾的是，并不是许多项目都实现了本国配套。而俄罗斯首个垂直起降无人机项目“生态蜂鸟”就是其中之一。

研制商的主要任务是制造生态纯净的飞行器。按照计划，“生态蜂鸟”的航程约1200千米，平均速度约270千米/小时。设计者暗示，可以运载2-3个人，或300-400千克有效载荷。没有关于飞机动力装置的准确数据，只知道，计划采用混合方案。所有状态（短距或垂直）的起飞采用电动。

水平飞行借助两台燃气涡桨发动机。八个螺旋桨负责起降，两个纵向梁上各四个。“生态蜂鸟”的外部面貌简洁，没有复杂的连接件，采用类似于直升机的旋翼机构。

“生态蜂鸟”研制公司科技委员会主席罗戈津在展示未来无人机模型时解释：“垂直起降飞机将获得先进的俄罗斯航电设备，将主要由本国生产的配件制成。结果在一些使用方案中会比直升机更加经济高效。特别是涉及长航线，因为通过大面积的机翼可以保证优异的气动性能”。

他在自己的Telegram频道上公布了类似产品军事运用的梦想。“生态蜂鸟-V”可以用作指挥打击、侦察无人机、高空侦察机，甚至猎杀敌人无人机“猎手”的信号转发器。

无人机处于悬停状态时，高空的红外信号几乎为零——只有雷达才能发现它。几百千克有效载荷可以明显扩展无人机的功能。

巡航燃气涡桨发动机不用于起飞，不需要过于强劲，这就是说，可以足够静音，在低空悄然穿越前线，向被封锁的分队运送所有必需品。这将是战斗“梭”，不仅是“生态蜂鸟”。

当然，混合型无人机善于完成最危险的使命——向敌人投放几百千克炸弹、导弹和其他“铸铁炸弹”等。

暂时这一思想更多的是理论的，而不是实际实现的。甚至在“航空网2035”展览上也只展示了无人机的模型。但实现毕竟存在一定希望。这与在加里宁格勒州波罗的海核电站地区建设汽车锂电池工厂有关。

企业的总设计商是“俄罗斯原子能”集团。飞机和汽车的锂电池没有原则区别（除了重量尺寸限制），因此有理由认为，未来的“生态蜂鸟”将采用国产电池。

“俄罗斯原子能”的加里宁格勒工厂不仅可以为垂直起降无人机方案，而且为更普通的飞机提供航空领域的电池保障。展示了“游击队员”技术验证机，应从50乘50米的场地起飞。这大约相当于米-8直升机滑跑起飞所需的面积。

从2019年9月起，基于TVS-2MS“贝加尔湖”开始研制这一飞机。为了便于理解——这就是功勋安-2的现代版，计划不迟于2024年投入量产。

未来“游击队员”主要特点是，八台电动机保证短距起飞所需的升力。

“游击队员”的试验型号本应于今年年底出现，但外国配件不足将期限推迟至2023年。明年哪个季度出现飞机，研制商没有明确。“生态蜂鸟”方案技术验证机也没有明确建造期限。似乎，对于俄罗斯的先进装备，研制期限推迟已是司空见惯。