中国商飞与交银航空爱尔兰签约（作者供图）

要知道，欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空的总部就在爱尔兰，而瑞安航空早在2011年就和商飞签署了200架C919订单的备忘录。纵使距离瑞安航空签署200架C919备忘录已经过去十余年，瑞安航空总裁2020年接受媒体采访时依然表示“我们仍然致力于商飞（C919）项目”。因此，交银租赁爱尔兰签约的50架C919及10架ARJ21订单让人不禁浮想联翩。在C919获得了EASA的适航许可证之后，瑞安航空极有可能以租赁这样风险较低的模式获得C919并将其投入运行。而且，不同于一些发展中国家的用户，作为欧洲最大廉价航司的瑞安航空在飞机运行与保障上有着充足的经验，可以说是颇为理想的海外用户了。

300架的确定订单虽然就单次签约量来说是个“世纪大单”，但是对一个飞机型号来说，300架的订单即使不说只能塞牙缝，也远远谈不上正餐，更不足以让商飞据此制定长期生产计划并安排产能。要达到长期稳定的生产并让配套供应商能放心扩充产能，还需要更多的订单，至少需要上千架的确认订单并将生产时间延长到十几年才算是达到了及格线。