作者：蒋杰峰 谭震 马文清

摘要：2020年12月8日，法国总统马克龙宣布法国将计划建造新一代核动力航空母舰，于2038年接替目前的“戴高乐”号。这将是西方海军进入21世纪后推出的第三型大型航母，前有“福特”级和“伊丽莎白女王”级为鉴，法国核航母会呈现出怎样的形态引起了各国海军和媒体的关注。本文就法国新一代核动力航空母舰PA-NG的性能特点、特殊之处以及战略考量入手，通过数据对比、参数研究以及理论分析，揭开新一代PA-NG航母的神秘面纱。

关键词：核动力；PA-NG；新航母；电磁弹射

引言：随着科技的进步和战争主要形式的转变，世界各国在海军力量建设上大做文章，各国致力于海天一体的联合化作战平台的打造，并且正在逐步推进航空母舰的性能改进。近日，法国海军发布了首个关于“新一代航母”的视频，其代号PA-NG。据了解，PA-NG是法国海军正在规划的下一代核动力航空母舰，该航母还配备有通用原子公司开发的电磁弹射装置，该弹射器采用线性感应电机。PA-NG航母预计2025年左右开始建造，2038年服役，取代届时退役的“戴高乐”号航母，成为法国海军力量的未来支柱。

支柱性力量，新生代远航者性能探析

法国造船集团海军集团继续研究有前途的航空母舰PA-NG，以准备取代现有的“戴高乐”号。而作为未来法国海军力量的重要基石和关键核心，PA-NG新一代航母备受世界瞩目，其研发思路、设计过程以及性能特点均受到各国军事部门密切关注。结合目前法国国防部公布的数据和军事专家分析来看，PA-NG航母的特殊之处围绕创新构型和综合效能具体展开。

（图为PA-NG核动力航母设计模型展示）

创新构型，PA-NG核动力航母全面升级。PA-NG的甲板布局与“戴高乐”号相反而和“福特”级类似，舰岛非常靠后，体积也相当小，让出右舷前部形成一大块完整的舰载机整备区域，相关人员、弹药和设备可以在这一区域集中保障，充分发挥出大舰体的优势，提高甲板作业效率。同时，出于成本和出动率的考虑，PA-NG对升降机数量和部署位置进行了调整；此外，PA-NG飞行甲板以下的船型设计就显得相当前卫了，它采用了航母中绝无仅有的穿浪艏设计，舰艏水线部分略带后倾，将首柱和球鼻艏融合为一体，球鼻不突出于首柱外而是缩在舰艏两侧；宽阔的舰艉增设了一个大型游艇上常见的倾斜突出部，长度近20米，配备三轴三桨两舵。这一前一后的反常规设计延长了水线长度，在不影响甲板布局的前提下通过加大长宽比减少阻拦，提高航速，同时还增强了隐身性、稳定性。