作者：蒋杰峰 谭震 马文清

摘要：2020年12月8日，法国总统马克龙宣布法国将计划建造新一代核动力航空母舰，于2038年接替目前的“戴高乐”号。这将是西方海军进入21世纪后推出的第三型大型航母，前有“福特”级和“伊丽莎白女王”级为鉴，法国核航母会呈现出怎样的形态引起了各国海军和媒体的关注。本文就法国新一代核动力航空母舰PA-NG的性能特点、特殊之处以及战略考量入手，通过数据对比、参数研究以及理论分析，揭开新一代PA-NG航母的神秘面纱。

关键词：核动力；PA-NG；新航母；电磁弹射

引言：随着科技的进步和战争主要形式的转变，世界各国在海军力量建设上大做文章，各国致力于海天一体的联合化作战平台的打造，并且正在逐步推进航空母舰的性能改进。近日，法国海军发布了首个关于“新一代航母”的视频，其代号PA-NG。据了解，PA-NG是法国海军正在规划的下一代核动力航空母舰，该航母还配备有通用原子公司开发的电磁弹射装置，该弹射器采用线性感应电机。PA-NG航母预计2025年左右开始建造，2038年服役，取代届时退役的“戴高乐”号航母，成为法国海军力量的未来支柱。

支柱性力量，新生代远航者性能探析

法国造船集团海军集团继续研究有前途的航空母舰PA-NG，以准备取代现有的“戴高乐”号。而作为未来法国海军力量的重要基石和关键核心，PA-NG新一代航母备受世界瞩目，其研发思路、设计过程以及性能特点均受到各国军事部门密切关注。结合目前法国国防部公布的数据和军事专家分析来看，PA-NG航母的特殊之处围绕创新构型和综合效能具体展开。

（图为PA-NG核动力航母设计模型展示）

创新构型，PA-NG核动力航母全面升级。PA-NG的甲板布局与“戴高乐”号相反而和“福特”级类似，舰岛非常靠后，体积也相当小，让出右舷前部形成一大块完整的舰载机整备区域，相关人员、弹药和设备可以在这一区域集中保障，充分发挥出大舰体的优势，提高甲板作业效率。同时，出于成本和出动率的考虑，PA-NG对升降机数量和部署位置进行了调整；此外，PA-NG飞行甲板以下的船型设计就显得相当前卫了，它采用了航母中绝无仅有的穿浪艏设计，舰艏水线部分略带后倾，将首柱和球鼻艏融合为一体，球鼻不突出于首柱外而是缩在舰艏两侧；宽阔的舰艉增设了一个大型游艇上常见的倾斜突出部，长度近20米，配备三轴三桨两舵。这一前一后的反常规设计延长了水线长度，在不影响甲板布局的前提下通过加大长宽比减少阻拦，提高航速，同时还增强了隐身性、稳定性。

综合升级，PA-NG航母作战能力全面提升。航空母舰的动力将在TechnicAtome公司的两个K22型核反应堆的基础上建造，三个螺旋桨将用于推进，最大速度将达到30节。同时，PA-NG航母将使用高性能现代电子武器和电磁弹射器，在舰载能力上有着显著提高，PA-NG将搭载30架NGF隐身舰载战斗机、2-3架E-2D先进预警机和若干隐身舰载无人机，实现作战飞机全隐身化。为获得发达的电子武器综合体，用于跟踪情况，飞行控制，与其他作战单位的互动等。出于自身安全的考虑，PA-NG航母十分注重隐身性能，舰岛采用一体化隐身设计，安装了4部相控阵雷达，顶部是和下一代FDI多功能护卫舰类似的圆锥形集成桅杆，综合射频系统的集成度超过“福特”级。

总体而言，法国最新设计的PA-NG核动力航母充分吸收了前代航母的优点，结合法国国防体系建设需求，进行了全面系统的升级，尤其对航母的结构做出了调整，各项武器装备、动力系统以及电磁侦察设备等内容均有所进步。

融合性升级，海域军事力量体系建设

PA-NG作为一个整体的原始和更新形式是一艘典型的现代航空母舰，建立在成熟和经过时间考验的解决方案的基础上。作为法国全新一代的航母，PA-NG航母与法国海军现役航母戴高乐号有着诸多区别，PA-NG航母的设计理念充分考虑了戴高乐号的不足之处，在推进系统、舰载作战能力和更新改进空间上有着许多进步。

（图为PA-NG航母和“英国女王级”航母对比图）

法国PA-NG航母的推进系统和戴高乐号有着很大的不同，PA-NG使用的是TechnicAtome制造的两座K22核反应堆，它可以为航母的各种系统提供电力的同时，将航母的速度推高到30节以上，相对比于戴高乐航母使用的老式核潜艇的推进系统，PA-NG的动力系统有了长足进步。PA-NG将受益于核推进的优势，不仅在操作自主性允许随着时间的推移保持非常持续的导航速度，无需加油；且依靠大量的机载能源，每 10 年间隔一次重大技术停机，从而提高运行可用性，大大提升了PA-Ng的作战持续时间。

区别于法国现有的航空母舰设计，PA-NG在外观设计上有着明显改变。PA-NG的甲板布局与“戴高乐”号相反而和“福特”级类似，但PA-NG具备更加庞大的体量。PA-NG以7.5万吨的体量只携带40架舰载机，不到美国航母的一半，但30架多用途隐身战斗机的比例并不算低，美国航母74架舰载机中作战飞机也只有49架。同时，由于装备电脑化、自动化程度大幅提高，所需的操作人员得以减少，航空单位也只需约400名官兵，这一点相较于美军福特级核动力航母不分伯仲。

航母效能发挥的关键因素在于舰载机的作战效能发挥，PA-NG的设计过程充分考虑了这一点。据PA-NG的飞机工程师介绍，PA-NG将为大约30架最新一代舰载战斗机(NGF) 和达索阵风M舰载战斗机提供服务，且该航母还将搭载E-2D高级鹰眼预警机和其他各种无人驾驶飞机。种类众多的战斗机成为了PA-NG航母战斗群的有力体系，通过电磁弹射的发射手段使得PA-NG具备了快速反应的作战能力，其将全面提升作战能力，具备快速投入作战和反击的作战能力。此外，PA-NG所搭载的舰载无人机将执行巡逻、侦察、电子战等辅助任务，使得航母战斗群、舰载机、无人机和岸上指挥系统将通过作战云构成一个高度集成的作战体系。

更大的体量带来更好的航海性能以及广阔的升级空间，今后如果法国国力改善，完全可以配备更多的舰载机或者激光武器、定向能武器等新式作战系统，这是“戴高乐”号这类潜力用尽的中型航母无法提供的优势。就目前PA-NG表现出的性能特点，其还存在很大的提升空间，海军和海军集团计划在现有项目的基础上，更换各种组件，并在新技术可用时引入新技术。可以预期，在遥远的未来，这种方法将导致船舶外观发生重大变化，甚至还将引入FCAS战斗机这一空中猛禽。

战略性考量，蓝水单核时代路向何方

按照法国海军的战略规划，PA-NG核动力航母作为“戴高乐”号的继承者，其更是作为法国海军未来几十年里唯一的航母，法国海军对其寄予厚望。据悉，法国海军集团将进行为期2年的方案论证和初步设计研究，随后再进入详细设计阶段，计划直到2025年下半年才会正式签署建造合同开工，而到2036年再会进行海试，在2038年正式接替退役的“戴高乐”号成为法国海军“大心脏”。

法国研制PA-NG航母的原因考虑有很多，不仅有出于对现役航母性能短板的考虑，也有对法国海军未来发展规划的考量。随着全球范围内对海军力量建设重视程度不断提升，以及以海洋为主战场之一的军事形势的变化，世界各国都开始加强了海军力量建设。

据法国国防部公布消息称，PA-NG航母包含研发与建造的成本估计在40亿到60亿欧元之间，对比英国2艘“伊丽莎白女王”级航母共计约97.4亿美元的总造价与美国“福特”号航母高达129.98亿美元的造价来看，PA-NG的研发成本竞争力十足。这极大地减少了法国海军的军费开销，且依据法国海军公布的PA-NG航母的性能参数来看，在同级别航母中，PA-NG航母的作战能力相当可观。

（图为法国PA-NG核动力航母展示可搭载战斗机模型）

由于对作战任务需求和目的的不同，在PA-NG航母设计概念中也发生了变化。就英国公布的数据而言，设计“伊丽莎白女王”级航母过程中，结合日均出击架次的任务需求标准、皇家海军所担负的作战任务、对手情况以及英国的综合国力、船厂设施，最后才确定了“伊丽莎白女王”级航母的排水量和载机量等一系列设计参数。尽管目前法国海军没有明确公布航母设计标准，但是有英国航母的参考先例、法国“戴高乐”号航母性能参数与对新一代航母的殷切希望，我们可以大致推断出PA-NG航母主要将以中低强度海空作战和海外干涉为主要担负任务，并不追求高强度大洋正规海战和美国“福特”级30天内日均160架次/最高270架次的超强兵力投射水平。

法国倾尽国力发展下一代核动力航母，不仅仅是未来增强海军实力外，其背后还具有更深层次的政治用意和战略意图。目前在欧洲地区，在英国脱欧、美国奉行“美国优先”政策进行战略收缩的大背景下，法国必须持有一艘核动力航母，以稳固法国在欧盟政治军事领域中的领导地位，这一举措有着敲山震虎的作用，对周边的意大利、西班牙和德国保持一定的军事优势；对国际社会秩序而言，这是作为欧盟共同体中唯一一个安理会常任理事国的世界大国形象，不仅在维持全球部署参与国际事务的能力，以及保护自己分布广泛的海外领地、海外利益以及国家安全都具有重要意义；对国内社会稳定而言，建造PA-NG航母不仅可以持续刺激本国核动力设施、造船业、航空业等众多军工产业的健康发展，推动就业，缓解社会矛盾和压力，还可以保住世界军事强国的国际地位。

一艘PA-NG核动力航母足以成为法国今后20多年世界大国身份的闪亮名片，其不仅在战略意图、国际影响力、国防力量建设以及社会秩序等多个层次上都有着重要意义，本身以说明了法国海军力量建设的新一轮突破。总的而言，就目前法国公布的数据以及国际形势来看，未来围绕海权斗争所演变的局势将会更加复杂，世界各国围绕海洋展开的博弈也只会愈演愈烈，以俄美对抗为核心卷起的风暴很大程度上将席卷全球，我们对未来国家间的形式走向和发展变化尚且不可有明确定论，让我们拭目以待。(责任编辑：许朝)