KF-21机翼下挂载了采用冲压发动机的导弹，应该是一种超音速反舰导弹。

此外，由于长期在海上作战部署，舰载战斗机还必须做好防盐雾腐蚀的保护措施，而通常部署在内陆机场的陆基战斗机则基本不考虑这一设计。再加上之前的几项改进项目，使得舰载战斗机的机体空重一般都要相比陆基战斗机增加不少，基本上都在几百千克的水平。所以，舰载战斗机在动力系统上还要考虑装备更大推力的增推型涡扇发动机，这样才能够保证飞行性能相比陆基战斗机不会下降。

可以说，舰载战斗机的研发技术门槛是非常高的，世界上能够研发战斗机的国家已经不算少了，但是能够研发性能先进的舰载战斗机的国家依然屈指可数。英国以及瑞典曾经分别提出过“台风”和“鹰狮”的舰载型，但都是停留在了想象图阶段。那么，航空工业实力并不算很强的韩国KAI公司，其设计的KF-21N舰载战斗机靠谱吗？

“猎鹰”下海前途未卜

从韩国KAI公司此次公开的KF-21N模型来看，确实遵循了上述几条舰载战斗机的改进项目内容。比如，KF-21N相比KF-21外形尺寸和翼展进一步增加，全长从16.9米增加到17.1米，高度从4.7米增加到5.2米（主要是加大了起落架的高度以利于起飞增升和着舰缓冲），翼展从11.2米增加到12.3米。在最大起飞重量和有效载荷两项数据上，KF-21N与KF-21基本相同，但是最大飞行速度从2.0马赫降到了1.6马赫。这主要是因为机体空重增加，而采用的涡扇发动机依然为F414-GE-400K，所以其飞行性能必然有所下降。

KF-21战斗机已经首飞成功，该机被命名为“猎鹰”。