据美媒披露，美国印度洋-太平洋司令部在2021年5月3日至14日的“北方边缘2021”演习中，帮助空军解决了运输类飞机发射远程武器的问题。与传统武器发射平台不同，大多数运输类飞机不会配装机载瞄准系统，而SMAC和ADOC-E可使MC-130和C-17成为可靠的武器平台。

MC-130运输机。

在演习中，ADOC-E从机载传感器接收新的目标数据，并将坐标发送到SMAC，随后SMAC向空军特种作战司令部MC-130发送。虽然该机未配装托盘化的AGM-158B增程型“联合防区外空地导弹”（JASSM-ER），但搭载了弹药模拟器。模拟器从SMAC接收新的目标数据，使飞机实现巡航导弹模拟发射。

按照“快速龙”项目发展计划，下一步将继续在C-17A运输机上进行空投巡航导弹实弹试验，最终开发出滚装/滚卸武器系统，并在两年内完成作战原型系统研制，使运输机、特种作战飞机等都可转变为打击平台。

这样一来，不仅可以拓展运输机参与实战的能力，使美军在大规模军事行动中具有更多打击手段选择。重要的是，这种新的打击能力一旦形成，还将产生新的战略威慑力。

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优势明显，却难掩实战缺陷

美空军之所以重视发展“快速龙”托盘化弹药项目，除了研发成本较低外，更看重的是该项目在远程打击方面的明显优势。

从研发上看，用运输机、特种飞机装载托盘化武器系统，的确是一个全新概念。因无需对运输机、特种飞机进行特殊改装，这样不仅可以节省大量研发费用，还能最大程度地拓展运输机及特种飞机用途，使其在战时既能担负繁重运输任务，又可根据作战需要执行远程打击任务，并实现一机多用。

美国空军研究实验室（AFRL）对“快速龙”项目也作了如下介绍：在战术层面，快速部署的托盘化弹药可使敌防空系统饱和，让敌无法有效瞄准，从而帮助美军打击关键目标，同时消耗敌防空弹药；在战役等级，可助力战斗机、轰炸机作战，允许美最先进战机执行其他高价值任务；在战略等级，可为盟友提供战略轰炸能力，扭转成本设定曲线，提供强大的战略威慑手段。