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    美军对空基反导念念不忘,欲建反导激光无人机群(3)

    2026-05-06 09:35:11 来源:澎湃新闻

    更为现实的“无人机杀手”

    尽管美国导弹防御局对于空基助推段反导一直念念不忘,但目前看来,此次美方的计划应该不会是ABL项目的“无人版”。现在美军能实现18000米飞行高度的高空长航时无人机大致有波音公司的“鬼眼”、通用原子公司的“复仇者”和诺格公司的“全球鹰”无人机。研究表明,要在助推段反导中具备实战可行性,激光器功率须达到1兆瓦量级,质量功率比须低于5千克/千瓦(有报道称这两个指标都比现有能力记录要高一个数量级,其技术开发难度可想而知),而且即使达到了以上指标,激光器的重量也会达到5吨,这高于“鬼眼”0.18吨、“复仇者”3.46吨和“全球鹰”1.36吨的最大载重量,更别说实现平台载荷一体化和隐身飞行能力了,也就是说美军必须为此再研发一款新型的大型无人机平台,这与美军此次提到的“无人机群”不符;而且助推段反导一般意味着平台需要深入敌方上空,也与“本土防御”相矛盾。

    美国曾发展空基机载激光武器(ABL)。ABL的主要任务是在数百千米外利用定向能摧毁处于助推段的弹道导弹。该项目下马后,美军对空基激光反导仍念念不忘,一直寻求发展空基激光反导系统。

    个人认为,相比于战略反导的漫漫长路,“激光+无人机”的组合在反无人机/巡飞弹作战中的应用前景更为广阔,也更为现实,这可能也是美军追求的目的之一。

    此次中东冲突再次证明,传统防空武器在应对这类“低慢小”目标时,存在效费比失衡、响应滞后、拦截局限等短板。而将体积和重量更小的战术级激光武器系统与无人机平台集成,依托无人机的空中机动性、灵活部署能力,结合激光武器“光速打击、精准毁伤、低成本使用”的特点,可以实现对敌方无人机、巡飞弹的高效拦截与毁伤。与舰载、车载激光武器相比,这种组合模式摆脱了固定平台或重型载体的限制,更能适配复杂战场环境,尤其在应对低空、近程、分散式目标时,优势更为凸显。

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