【文/观察者网专栏作者左千户】

近日，美国、以色列与伊朗之间的战争持续升级，战火不仅蔓延至中东其他地区，更对全球经济造成明显冲击。其中，伊朗对霍尔木兹海峡的封锁尤受关注。

此前，伊朗方面曾放出强硬言论，宣称“不许一滴石油流出”。而据伊朗法尔斯通讯社3日报道，已有十余艘无视伊方警告、试图穿越海峡的油轮被导弹击中并烧毁。

美国总统特朗普于3月4日宣布了一系列应对措施，以回应因美方对伊朗采取军事打击行动可能引发的能源供应危机。他表示，将为过往海湾地区的商业船只提供政治风险保险，并在必要时派遣海军护航，确保油轮安全通过霍尔木兹海峡——当然，有没有行动、能不能成，有待继续观察。

持续升级的战火不仅加剧了全球能源危机和“供应链中断”的风险，也使与之密切相关的海运业成为各界瞩目的焦点。

霍尔木兹海峡所在位置

霍尔木兹海峡交通中断

谈及此次美以与伊朗的战争对海运业的影响，首先需要明确霍尔木兹海峡的战略重要性。

世界货物运输主要依靠海运完成，而海运船舶主要分为四类：运输消费品的集装箱船，运输石油和天然气的油轮或液化天然气船（LNG），运输粮食、煤炭、矿石的散货船，以及杂货船、滚装船等其他种类船舶。海运船舶均按固定航线行驶，因此，掌控并扼守海运航线的运河与海峡，其通行状态会直接影响地区经济与全球贸易。

霍尔木兹海峡位于波斯湾和阿拉伯海之间，是船舶往来波斯湾国家与阿拉伯海，以及经印度洋前往世界各地的唯一水路通道。波斯湾沿岸分布着伊朗、伊拉克、科威特、沙特、卡塔尔、阿联酋等国家，是世界主要的石油和天然气产地，沿岸主要港口包括阿联酋的迪拜、伊朗的阿巴斯、沙特的达曼等。其中迪拜是海湾国家合作组织乃至中东的经济中心，其地位类似于上海之于中国，非洲、中东与世界各国间的大量商品贸易运输，均经由迪拜中转完成。