6月10日，“乔治·华盛顿”号航母悄悄驶离横须贺。（图源：环球网）

所以，本就是特朗普政府发动无差别关税战“重灾区”的亚太区域，一点仅存的对美国在安全方面“承诺”的信任，是否也会随着“尼米兹”号紧急驶向中东，而荡然无存？这其中的核心就是，在特朗普心中，“印太战略”会否让位于“高烧不退”的中东局势。

事实上，这种端倪早在拜登政府时期就已经复现。因为自2023年10月新一轮巴以冲突爆发以来，有一种观点认为，以色列内塔尼亚胡政府充分利用了这次的冲突，在寻求彻底消灭哈马斯的同时，每到关键时刻就制造新的冲突，比如削弱黎巴嫩真主党，再到此次对伊朗发动突袭，通过不断升级冲突来延续“战时状态”，以挽救自己的政治生命。

这当中的关键就是拉美国下水，不仅要美国为自己出钱出武器，还要美军为自己的军事行动“保驾护航”，包括牵制也门胡塞武装，协助抵御空中打击等。显然，从拜登到特朗普，都无法摆脱这种“绑架”，这就严重影响了美军的全球部署，尤其是美国军事力量往“印太”地区倾斜的长远规划。

而这种被以色列“绑架”的姿态事实上也影响了“印太”国家尤其是东南亚国家对美国的信任。去年4月，新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院东盟研究中心发布《东南亚态势报告：2024》，美国在经济和政治上对东南亚的影响力，首次被中国全面超越。

报告显示，与2023年相比，认为美国减少或显著减少对地区事务参与的受访者从去年的25.7%增至38.2%；认为美国增加或显著增加参与度的受访者则从去年的39.4%降至25.2%。这进而冲击了受访者对美国作为可靠区域安全伙伴的信心。

新加坡国立大学政治系副教授庄嘉颖认为，尤其是美国人在巴以冲突问题上“坚定、几乎毫无疑问”的亲以色列立场，导致对美国信心的下降。