双层乃至三层飞行甲板也是很多早期航母采用的设计之一，比如日本“赤城”和“加贺”号，以及英国“暴怒”号、“勇敢”号、“光荣”号等。但是，这一设计很快就被后续全新设计的各型航母所废弃。

韩国调整航母计划，未来或研制无人机航母。图为韩国海军“独岛”号两栖攻击舰进行“莫哈维”无人机起飞试验。

世界无人机航母发展的未来

除了韩国现代重工推出的HCX-23Plus新型无人机航母概念设计，韩国韩华集团也首次展示了一款名为“幽灵指挥官”的无人机航母设计方案模型。不过，“幽灵指挥官”设计方案相比HCX-23Plus，前者的科幻意味更浓，从实现角度来说不如后者。

此外，韩国现代重工还展示了一款与HCX-23Plus配合使用的、名为HCX-23的无人机隐身护卫舰。HCX-23设计排水量6000余吨，主炮位上安装有一座高能激光武器，其后部为48单元垂直发射系统，舰体后部则设有一大一小两块起降飞行甲板，分别供小型垂直起降无人舰载机以及中型无人舰载机使用。从机库大小来看，HCX-23隐身护卫舰也只能搭载无人机，而无法搭载传统的有人驾驶舰载直升机。与HCX-23Plus类似，HCX-23隐身护卫舰也能够搭载和收放无人艇、无人潜航器。

姑且不论实现能力如何，韩国军工企业总是会提出一些让人感到匪夷所思的新一代武器装备设计方案。那么，从MADEX2025国际海事防务展上展示的这些以无人装备为主的新一代战舰设计方案来看，笔者认为世界无人机航母的未来发展将具有非常广阔的前景，其主要趋势包括：总体吨位控制在6000吨至1.5万吨以内、采用全隐身设计、完全围绕无人系统的作战使用要求设计、实现空海一体化的无人作战体系等。在传统的舰艇编队以及航母战斗群中，只需要少数几艘这样的无人作战系统投送舰，就可以在很大程度上提升整个舰队的作战能力。