实际上，从052DL改进型导弹驱逐舰不嫌麻烦，极力将飞行甲板延长4米这个改进举动来看，就知道中国海军肯定是认为原有的飞行甲板面积过小，不足以支持舰载版直-20正常使用的。

舰载版直-20正式服役后，恐怕只有052DL、055才具备搭载使用能力，其余大部分的驱护舰现在都无法直接容纳下舰载版直-20直升机，这些驱护舰仍然只能老老实实地使用直-9和卡-28直升机。

退一步来说，即便所有驱护舰能够运用直-20，也很难配备到一舰一架，恐怕要排起长队。现阶段052DL、055的建造数量达到二三十艘，对舰载版直-20的需求量多达几十架，而短短两年内，075型两栖攻击舰的建造数量达到3艘之多，每艘至少需要10多架直-20，舰载版直-20缺口非常大。

随着大量新舰的计划建造，这个缺口未来还将继续扩大而不是缩小。即便舰载版直-20进入高速量产阶段，恐怕也需要好几年时间才能勉强填补上大部分缺口，总体来看仍然会是僧多粥少，舰多机少。

从性能上看，直-20是可全面取代直-9、卡-28的，但是从产能上看，舰载版直-20对于全面替换直-9、卡-28完全是心有余而力不足。中国海军还有大量排水量较小的轻型水面作战舰艇，比如056系列轻型导弹护卫舰，这些护卫舰通常只有直升机甲板，没有机库，只适合小型直升机起降。