XQ-58无人僚机与F-35、F-22配合测试

至于很多人担心的无人僚机空战性能，其实倒并不是太大的难事。虽然现在出现的各种无人机大都属于对地侦察或攻击型号，机动性能欠佳、缺乏空战能力，但这并不是各国没有能力研制空战型无人机——限制更多的有人驾驶战斗机都搞出来了，无人僚机不用考虑人体的生理承受能力，可以执行更大的空中机动动作，机体结构也可以更紧凑，有利于气动性能设计。之所以此前无人僚机研制进展缓慢，在很大程度上与传统观念有关——以前总是认为采用类似“死神”无人机的远程遥控模式存在态势感知能力有限、通信指挥延迟的缺点。因此无人僚机需要自主作战，就类似美国科幻电影《绝密飞行》里出现的高度自主AI控制的无人战斗机，从现有技术来看，这个目标依然遥不可及。

但如今歼-20S作为无人僚机的空中指挥平台亮相后，空中态势感知可以在有人机与无人机的空中协同中相互补充，无人机的自主智能水平不足的问题，也在歼-20S后座驾驶员的直接指挥下得到弥补。

你看，中国人又一次“灵活用脑”，绕开了困扰美国空军多年的无人空战难题……