美国军事人员过去惯于驾驶M151MUTT和M561 “伽玛·哥特”等难以驾驭的车辆,对于他们来说,“悍马”是令人满意的车辆。虽然“伽玛·哥特”的驾驶特性是个传奇,但它的4轮转向装罝导致在公路上的操纵有些古怪。而M151更糟,一般认为其摆动车轴悬挂系统导致车辆容易发生不可预测的翻车事故,驾驶员需要经过特殊的训练,政府也不准备冒险将多余的M151出售给公众。相比之下,“悍马”是快速、敏捷和稳定的车辆,使之成为更高效的武器平台。同时,自动变速器降低了对驾驶员培训的要求。“悍马”的越野性能以令M151驾驶员哭泣----“‘悍马’是有史以来最好的汽车”,第226维护连的一级准尉迈克尔·桑德豪斯写道,“我爱这个家伙……它能去任何地方,我还没有见过有任何东西能够阻挡它。”《防务》杂志编辑将“悍马”的越野表现与路虎相比,得出的结论是前者“流畅——起伏波动,但是流畅”。而享有盛誉的《越野》杂志认为,“悍马”是“我们所驾驶过的最高水准、最出色的4X4车辆”。连《休士顿纪事报》都为之动容,评论道:“这不是你父亲的吉普车”,据报道,车组人员“为了争夺驾驶权而打起来了”。