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涡扇-20量产！俄制D-30KP2断供两年后 国产航发终于顶上来了？(3)
▲搭载新动力后，轰-6Z之后应该还会再出新型号
唯一的问题，是涡扇-18只有轰-6K/J/Z这一个用户，其本身的服役规模已经相当可观，为其后续生产单建一条生产线，成本上有点高。相比之下，涡扇-20集中生产的效果更好，更出色的性能也能赋予轰-6K/J/Z更优秀的性能，只是时间稍长一些。而无论涡扇-18还是涡扇-20，国内提前多年的未雨绸缪，都使得在D-30-KP2供应中断后，不至于无发动机可用，区别只是怎么用更好。
(责任编辑：傅鑫)
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