图片说明：“风雷”飞行表演队武直-10为正式表演做准备航空工业图

东方网·演兵场9月13日报道：明日，第6届天津直博会就将正式开幕。此前，陆军某旅“风雷”飞行表演队展开多课目适应性训练，为正式表演做准备。演兵场注意到，此次亮相的武直-10全部为发动机尾喷口朝上的新版本，标志着该系列直升机的换发工作十分顺利，不仅如此，直-10还高调展示了一款大尺寸火箭弹发射巢，令广大军迷大饱眼福。

从直-10换装发动机的历程来看，由于定型期间曾被加拿大普惠公司断供过发动机，其动力问题一直备受各界高度关注。央视纪录片《军工记忆：直10武装直升机》就曾详细描述过这一段痛苦经历，临时换装国产发动机带来的机身超重问题，一度成为了直-10研制道路上最大的“拦路虎”。

图片说明：“风雷”飞行表演队武直-10为正式表演做准备航空工业图

立项之初，直-10的实际进度要早于“40号发动机”（也就是后来的涡轴-9发动机），其原型机依靠了PT6C-67B发动机涡轴发动机完成首飞。此后受到一些外部因素的影响，直-10改为使用国产涡轴-9发动机继续研制工作。

近年来，涡轴-9发动机不断成熟，可靠性也大大提升，不仅可负担武直-10赴高海拔地区的作战任务，充沛的动力储备还可支持外挂大面积的复合装甲。升级外挂装甲之后，一部分直-10武装直升机还采用了发动机排气口朝上的结构。

图片说明：直博会武直-10发动机尾喷口全部朝上央视截图

直升机喷口向上翘起的现象，实际上是为了对直升机进行红外抑制。在所有的直升机红外抑制技术中，将喷口朝上翘起是一种简单而有效的方式，因为尾喷口直面飞机主旋翼，旋翼的气流可降低排气口温度，降低部分红外特征，减少被部分导弹锁定的可能。

图片说明：参与静态展示的直-10航空工业图

不过，尾喷口向上的气流势必增加一部分直升机的阻力，这也标志着直-10武装直升机的发动机功率还在提升。值得注意的是，在不久前播出思想解读类融媒体片《逐梦》中，还首次首次披露了某新型发动机完成验证，直-10武装直升机即将换“心”的消息。

图片说明：《逐梦》截图

《逐梦》中明确指出，换装某新型发动机以后，“与此预想基本一致，直升机爬升率能提高20%左右，加速度能够提升10%左右。”同时，在2023年4月完成了部队验证，这款发动机后续将全面推广，进一步提升直升机复杂环境下遂行任务能力。

图片说明：央视截图

例如此次“风雷”飞行表演队的直-10武装直升机，全部是为发动机尾喷口朝上的版本，虽然没有外挂复合装甲，但我们可在机身上，如发动机短舱、座位下方清晰地看见装甲的外挂点。

图片说明：直-10高调展示19联装的火箭弹发射巢央视截图

值得一提的是，此次参与直博会的直-10武装直升机，还高调展示了一款19联装的火箭弹发射巢。这意味着，相比于之前直-10标配的7装的火箭弹发射巢，按照每次携带2个火箭弹发射巢来计算，每个发射巢配备19发火箭弹，单架战机的火箭弹携带量提升了170%。

航空火箭弹是武装直升机的标准武器，由于它成本低、使用方便，至今仍然得到广泛运用。俄乌冲突中，我们经常能看到俄军苏-25和卡-52武装直升机以火箭弹发射器"泼洒"出大量航空火箭弹，对乌军阵地实施打击，展现出强大的火力压制能力。

不过，由于传统航空火箭弹精度较差，只能执行面压制任务，难以毁伤点状或者线状目标。俄乌战场上，俄罗斯武装直升机战损较大，一个原因就是大量使用的航空火箭弹精度低，只能冒险“怼脸”攻击，很容易被对方近层防空火力“击杀”。

APKWS火箭弹精确制导套件解放军报图

针对这个情况，比较简单的解决方法就让传统航空火箭弹“制导化”。如“九头蛇”70mm火箭弹一直是美国武装直升机的标准挂载弹药之一，美军没有研发全新的弹药，而通过在火箭弹弹体上增加了激光制导与控制组件的方式，使得传统火箭弹变成了APKWS II制导火箭弹，实现了最大射程5千米，打击精度在2米以内的不错性能。

图片说明：解放军报截图

这种火箭弹“制导化”的技术我国早已经掌握，如早在第12届珠海航展上，我国就曾展示过一款名为GR-5的火箭发射巢，用于发射70毫米口径的“火蛇-70A”精确制导航空火箭弹。从不久前公布的一张武直-10照片来看，GR-5火箭发射巢极有可能已经列装。