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专家观点
看，它见证了中国的弯道超车(3)
跟随美军行进测试的“机器骡子”
从美国“机器骡子”和中国机器大牛的相关性能数据也可以看出这种趋势——两者的负重和自重等数据相差无几，但采用燃气轮机的“机器骡子”也只能行驶32公里，并不比机器大牛远。
因此该研究人员自豪地表示，从性能上看，中国机器大牛依靠先进的纯电驱动模式，比美国的同类产品更为先进。
机器大牛的领先，还让老司机想起了中国新能源汽车借助电池技术的突飞猛进、绕开汽油发动机、变速箱等传统汽车的技术和专利门槛，实现弯道超车的奇迹。据老司机了解，当前内燃机技术已经非常成熟，进一步改进的空间很小，而电池技术尚在高速发展阶段，能量密度每年都能在出现大幅度的提升。可以想象，哪怕机器大牛的其他部分不变，随着动力电池的能量密度的快速提升，它的续航能力也将随之有质的飞跃。
这，应该又是一个“美国负责梦想，中国负责实现”的经典案例吧。
(责任编辑：许朝)
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