自从美国波士顿动力公司发明了“机器大狗”之后，这种可以如同真狗一样翻越崎岖路况的四足机器人迅速普及开，但在包括美国在内的大部分国家，这种机器狗都没有派上什么正经用场——美军曾尝试采购了少数机器狗用于在山地运送物资，但没隔多久就将其退役了。

而在本届珠海航展上，老司机发现中国研制的同类机器狗正迎来广阔的天地。——“美国负责梦想，中国负责实现”。

机器大狗在美国更多是作为一种新奇的玩具

而在本届珠海航展上，老司机发现中国研制的同类机器狗正迎来广阔的天地。按照相关研究人员的说法，造成这种机器狗在中美截然不同命运的秘密，就在于中国关键技术的弯道超车——电池。

在中国兵器馆，展出了两种四足仿生机器人——机器狗和机器大牛。其中机器大牛的正式名称为“啸天-350”四足机器人，自重350公斤，可以搭载150公斤的货物在边境山地区域跟随步兵巡逻，进行伴随保障。而机器狗自重50公斤，可以负重30公斤，通过切换不同的武器，执行城区等特殊环境下的不同侦察或攻击任务。

研究人员告诉老司机，随着无人技术的快速发展，在巷战中可以执行侦察和打击任务的装备很多，机器狗并非不可替代，而机器大牛的发展前景更好，目前还没有其他技术装备能代替它在崎岖山地的物资运送作用。

据介绍，当前展出的这款机器大牛四足机器人续航能力为2-3小时，最快越野时速10公里左右，平地时速超过15公里，能持续行驶约30公里。旁边的显示屏上还展示了机器大牛在野外测试的实际场景。