美国“动力”网站“战区”栏目12日称，波音公司于2019年在美国空军F-15战斗机上进行了没装内部系统的吊舱试验。2019年进行的地面测试中，一种被称为“演示激光武器系统”（DLWS）的激光器在新墨西哥州的白沙导弹靶场成功击落了多枚空射导弹。
游戏规则改变者？
据“战区”栏目介绍，有迹象表明“长矛”的功率可能会低于100千瓦。除了非常小巧轻便外，与其他以前的激光武器相比，“长矛”还降低了能源要求，这是战斗机机载激光器的关键考虑因素。洛克希德·马丁公司已经在概念图中展示了F-16战斗机携带的吊舱。该吊舱位于机腹的中心线挂点，体积小于目前F-16常用的中心线油箱。
美国空军F-16战斗机挂载激光武器。
中国军事专家张学峰13日告诉《环球时报》，如果这种激光武器吊舱能安装在战斗机上，那么安装在其他作战飞机和保障飞机上更不成问题。这类激光武器吊舱成熟后，首先能提高这些飞机的生存能力。特别是对于大型飞机来说，它既可以直接摧毁来袭导弹，也能用来高效率干扰红外制导导弹。“当然这种提高也是有限度的。因为来袭导弹并不总是位于激光器的照射方位内，对来袭导弹的探测、预警也是一个问题”。张学峰介绍说，目前很多直升机都装备了基于激光器的定向红外干扰系统，也就是通过低功率激光干扰来袭导弹的红外导引头。这种系统在实战中发挥了很大作用，但是并不能应对所有来袭导弹。
其次，激光武器的装备将使视距内空战变得更危险。这种激光器如果能击落导弹，未来也能在空战直接损伤甚至击落对方战机，或者对敌方飞行员造成伤害。这将进一步增加视距内空战的危险性。
