海军第39批护航编队烟台舰在护航途中。杜江帆摄
“感谢人民海军保驾护航！”经过3天4夜的护送，亚丁湾当地时间1月4日下午2时，中国海军第39批护航编队护送8艘中国籍渔船抵达曼德海峡南口安全海域，顺利完成新年度首批护航任务。
“中国海军护航编队，你们好！我司船队在索马里海域曾遭遇海盗，在中国海军保护下才免遭袭击，现向贵编队申请延伸护航……”不久前，海军第39批护航编队收到8艘中国籍远洋渔船发来的护航申请。这些渔船均属中国水产有限公司，船上共有86名中国籍船员，且多为烟台籍渔民。
鉴于渔船吨位小、干舷低、航速慢，自身防护能力较弱，编队采取了“双向延伸”护航的方式，把接护点向东延伸了100海里，解护点向西延伸了55海里，确保渔船安全通过亚丁湾。
“有疑似海盗快艇高速接近！”1月4日清晨，辽阔的海面上，急促的战斗警报骤然响起，一场一级反海盗部署演练在海天之间展开。
烟台舰快速大角度转向，将被护渔船与“海盗小艇”隔离，乌鲁木齐舰、太湖舰占领编队侧翼及后方的有利阵位，慑阻“海盗小艇”继续向渔船接近。
伴随着长长的示警汽笛声，烟台舰通过舱外扩大器和甚高频国际频道向目标喊话警告。特战队员乘舰载直升机紧急出动，“海盗小艇”转向远离。
护航途中，编队加强无预警条件下反海盗、特战分队精确打击等课目训练，综合运用雷达、红外、夜间探照灯扫海等手段加强观察警戒，在重点海区、重要时段派出直升机进行空中巡逻，以提高侦察预警能力，确保被护船舶安全。
“有家乡舰护航，虽然远离祖国，但仍能感受到家乡的温情！”“敬爱的海军官兵，你们是和平年代最可爱的人！我们身为中国人感到无比骄傲和自豪！”分航之际，被护渔船船员通过多种方式向护航官兵表示感谢。
