
白宫方面,总统特朗普曾提及飞机故障可能是由“劣质燃油”引起,但这并未影响美国海军优先进行打捞和FME执行。这种排序本身就说明了问题:回收不是等调查结束再补的一课,而是一开局就要做的前置风险控制。

回顾历史,2022年F-35C从“卡尔·文森”号航母坠入南海海底时,美国不惜工本将其打捞上来。这次行动难度更大,F/A-18F最大起飞重量约33吨,再加上MH-60R残骸分散,海况复杂,对美国海军是一次硬仗。

USNS Salvor“救助者”号打捞船在11月20日抵达巴拉望岛以西海域,成为现场的重要角色。这艘船的任务是抬升重达300吨级别的海底物体,既是工具意义上的支撑,也是地缘政治上的放大器。