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中方会就稀土出口对欧洲企业松绑吗 资源与技术的相互绑架

2025-05-30 11:45:26 来源:朱葛大力

中方会就稀土出口对欧洲企业松绑吗 资源与技术的相互绑架!当中国宣布对欧盟松绑稀土出口的消息与特朗普同一天宣布的双制裁措施相遇,全球产业链的竞争已经拉开帷幕。稀土不仅是制造芯片和电动汽车的关键材料,也是大国博弈的重要筹码。

欧盟企业因中国的稀土管制面临停产风险。德国汽车制造商的电池生产线可能在半年内瘫痪,荷兰光刻机企业也将遭遇核心部件断供。中国商务部在中欧半导体座谈会上表示将加强与欧洲在稀土管制上的沟通,这被视为对欧盟定向松绑的信号。知情人士透露,中方可能会优先向参与中欧联合芯片研发项目的企业开放稀土供应,同时要求欧洲降低对中国关键原材料的依赖。例如,法国核电站使用的永磁体80%依赖中国稀土,而德国巴斯夫集团正尝试从废旧电池中提取稀土,但技术尚未成熟。这场交易本质上是资源与技术的相互依赖。

与此同时,美国签署行政令,针对中国芯片设计软件和航空产业链实施制裁。美国商务部要求EDA软件企业停止对华出口,直接针对华为、中芯国际等企业的高端芯片研发。商飞C919的航电系统、发动机传感器等关键部件也被列入限售清单,试图阻止中国大飞机的发展。然而,这些禁令遭遇了现实阻力。美国半导体设备供应商泛林集团公开反对禁令,称其将导致市场份额暴跌23%。美国法院裁定特朗普政府越权实施关税政策,动摇了制裁的合法性。波音公司私下警告白宫,若中国对美制飞机零部件实施反制,731 MAX在中国市场的复飞进程将无限期推迟。

中国对稀土出口的掌控远比外界想象的复杂。虽然全球90%的稀土精矿来自中国,但真正决定话语权的是分离提纯技术。中国企业能够达到99.999%的纯度,而美国芒廷帕斯矿即便重启开采,仍需将原料运往中国加工。这种技术壁垒使得欧盟既需要中国稀土维持现有产能,又担忧过度依赖会受制于人。为此,欧盟正加速推进“电池联盟”计划,通过回收退役电动车电池获取稀土,但预计到2030年才能形成规模产能。短期内,欧洲只能选择与中国谈判,甚至可能以放宽对华高技术产品出口作为交换条件。

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