歼-10CE能否在巴黎航展亮剑!不到一个月，世界三大航展之一的巴黎航展即将开幕。这将是全球航空迷和军迷的一场盛会。法国作为东道主和世界第三大军事装备出口国，将利用这个机会展示其军事实力。达索公司的“阵风”战机是法国军贸产业的重要代表，将在航展上全力推销。

然而，“阵风”在印巴冲突中被打破不败记录。传闻称，中国制歼-10CE战机将在巴黎航展上首次亮相，与“阵风”同台竞技。这引发了外界对中法战机再度同台的关注。

巴黎航展全称为“巴黎—布尔歇国际航空航天展览会”，是世界上规模最大、历史最悠久的国际航空航天展览会。它见证了航空工业从诞生到壮大的全过程，被誉为“航空工业奥运会”。巴黎航展不仅是航空工业的晴雨表，还通过订单数和其他相关产业情况反映了全球航空工业的发展状况。

巴黎航展历史上有许多著名事件。1927年，美国人查尔斯·林德伯格驾驶飞机完成人类首次横跨大西洋的不着陆飞行。1949年，巴黎航展首次出现飞行表演，成为航展固定节目。上世纪80年代，美苏航天竞争激烈，1981年美国发射了可重复使用的航天飞机，两年后波音747背负美国“企业”号航天飞机参加了巴黎航展。1989年，苏联“暴风雪”号航天飞机也亮相巴黎航展，背负它的是安-225运输机。

1989年的巴黎航展上，苏联战斗机苏-27首次公开亮相，由功勋试飞员维克多·普加乔夫驾驶。他展示了著名的“普加乔夫眼镜蛇机动”，震惊了世界。这一举动为苏-27赢得了广泛关注，推动了该机型的外销。

中国自1977年起参加巴黎航展，展现了参与国际合作与交流的意愿。1989年中国兵工与航空航天部门集体参展，展示了最新式的歼-8II歼击机。尽管当时技术落后于西方，但这些经历激励了中国航空工业加速创新与发展。

进入21世纪后，中国航空工业迅速崛起。2023年第54届巴黎航展上，中国多家企业和组织参展，展示了包括歼-20在内的多种先进装备。歼-10CE也在巴黎航展上以模型形式展出，但并未引起太多关注。

2025年5月，印巴冲突使歼-10CE一战成名。随后有消息称，法国可能邀请歼-10CE及其配套武器参加巴黎航展。如果属实，这将是对中国军工实力的认可。歼-10CE的成功实战表现，使其成为国际军贸市场上的重要选择。

中法围绕歼-10CE展开交流具有积极意义。这符合两国顶层设计，促进军事技术交流，并体现了巴黎航展开放包容的精神。巴黎航展上，歼-10CE有望通过地面展示和空中表演，全面展示其性能和中国航空技术的进步。期待今年6月的巴黎布尔歇机场带来更多惊喜。

(责任编辑：卢其龙 CM0882)