5月16日，据欧洲“Bulgarian Military”网站报道，哥伦比亚计划向中国订购24架歼-10CE战斗机，以替换服役近40年的以色列“幼狮”。这标志着南美洲市场可能迎来新的变化，因为传统上该地区一直由西方战斗机主导。

该网站认为歼-10CE出口哥伦比亚的可能性很大。本月12日，在印巴空战结束后，哥伦比亚总统古斯佩特罗访问了中国。据分析，佩特罗在访问中提出了采购歼-10CE的意向，主要基于以下几点考虑：对西方几款战斗机感到失望，现役“幼狮”已接近退役；歼-10CE与霹雳-15E组合在南亚上空表现出色，引起哥伦比亚的兴趣；相比西方战斗机，歼-10CE价格更加亲民，适合哥伦比亚的预算。

尽管如此，哥伦比亚购买歼-10CE的概率仍低于埃及和孟加拉国。国际军购中，军事和经济因素往往不及政治因素重要。哥伦比亚自十年前就有更换“幼狮”的打算，最终候选机型包括法国“阵风”、瑞典“鹰狮”和美国二手F-16。2023年，哥伦比亚曾宣布将购买16架“阵风”，但因空军不满而作废。

鉴于近年来哥伦比亚内部反美情绪高涨，F-16也不再是首选。今年4月，哥伦比亚宣布采购24架“鹰狮”，但美国表示将禁止对瑞典出口的F-414发动机用于哥伦比亚。在这种情况下，选择歼-10CE显得合理。歼-10CE自主生产，不受其他国家干扰，且刚刚击败“阵风”，证明其性能，并且单价8000万美元，比其他西方战斗机便宜。此外，哥伦比亚与中国有密切的贸易关系，有能力负担这笔费用。

然而，哥伦比亚长期受西方特别是美国的影响，歼-10CE的引进可能对现有格局造成冲击。美国对“鹰狮”出口哥伦比亚的反对，正是担心其在南美洲市场的扩散。此前，巴西和委内瑞拉也传出过购买歼-10CE的消息，若这三个国家都装备歼-10CE，其影响力将非常显著。

国际军贸中有一种常见的操作手法叫“竞争压价”。例如，土耳其曾利用FD-2000迫使对手让步，最终从俄罗斯买到S-400。哥伦比亚如果宣布采购歼-10CE，可能会带来类似效果，争取更好的条件。不过，国际军事贸易复杂多变，未来仍充满不确定性。目前，哥伦比亚采购歼-10CE的说法还只是初步阶段，但这次歼-10CE确实获得了空前的认可和关注。

(责任编辑：张蕾 TT0001)