反观中国自美进口则以中间品为主：液化天然气、芯片、飞机引擎、塑料等。唯一例外是汽车，但美国品牌（如别克、雪佛兰）在中国市场本就竞争力薄弱，关税对其影响有限。

菲克林注意到，自2018年特朗普首次挑起贸易冲突以来，中美两国一直在减少对彼此的依赖，但中方的成效更大。

从贸易占比来看，美国对中国商品的依赖度（占进口总额18.5%）远高于中国对美依赖度（占出口总额17.2%）。中国出口市场已多元化，在美国商品进口中往往占据主导地位，而美国消费者难寻替代供应源。相比之下，除飞机引擎和大豆外，在中国进口的几乎所有主要产品类别中，美国都是中国相对次要的供应商。

“在考虑两国持续贸易战的能力时，这是一个重要因素。”菲克林说，特朗普的关税主要落在普通美国公民和选民身上，他们已忍受了四年高通胀和利率压力，关税将进一步加重民众负担，美国经济早已不堪重负；而中国基准利率处于历史低位，具备较大缓冲关税冲击的空间。

浙江金华，浙江汇隆晶片技术有限公司，智能化生产车间内一片繁忙。 视觉中国

菲克林形容，特朗普的关税政策堪称“自残”之举，对中国而言却是一个机会。就在特朗普对盟友施加严苛关税的同时，中国正在密切与其他国家的贸易往来。美国曾为建立基于规则的国际秩序付出巨大努力，而如今中国可以借此展示自己比美国更能代表这一秩序，并成为对全球非美经济体更友好的贸易和投资伙伴。