大V：歼-36进度还得加快 试飞进展远超预期！近期有网友拍到疑似中国第六代战斗机歼-36在高空试飞时释放燃油的画面，这一细节引发外界广泛猜测。结合此前多次曝光的试飞动态，歼-36的研制进度显然已进入加速阶段，其技术成熟度和工程推进速度远超外界预期。

自2024年12月首次试飞以来，歼-36的进展迅速。根据公开信息，该机在短短三个月内已完成多次试飞，且试飞状态显著变化。首次试飞时，歼-36全程保持起落架展开状态以确保安全性。而第二次试飞则完全收起起落架，飞行速度大幅提升，并完成小角度转弯等高机动动作，表明其气动布局和飞控系统的可靠性已通过初步验证。首飞时，歼-20曾全程伴飞以实时监测数据并应对突发情况，但第二次试飞已无需护航。这不仅意味着歼-36的稳定性得到认可，也暗示其数据采集工作进入新阶段，未来将专注于极限性能测试（如超音速巡航、最大升限等）。

试飞画面显示，歼-36采用三台发动机设计，结合无垂尾飞翼构型和机背DSI进气道，兼顾隐身性与超音速巡航能力。其背部进气道可降低地面雷达探测风险，两侧加莱特进气道则用于高速突袭，设计理念在全球六代机中独树一帜。

最新网友拍摄的画面显示，歼-36已经完成空中放油科目的训练。对比歼-20，这个科目是在首飞三年后才完成的，而歼-36仅用了不到半年的时间。这一情况表明歼-36的试飞进度或远超预期，可能比网友想象的时间更早入列。