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为何说美军六代机F47一设计类似歼20 鸭翼设计引关注

2025-03-22 16:23:50 来源:第一军情

据环球网3月22日报道,美东时间21日,特朗普在白宫宣布了美军的第六代战机项目,美国空军将其命名为“F-47”。特朗普表示,F-47问世后将成为全世界最强大的战斗机,具备最先进的隐身、机动性和速度。

特朗普宣布,美空军的六代机项目将被授予波音公司,而不是研发F-22和F-35的洛马公司。消息公布后,波音和洛马股票一涨一跌。波音表示“F-47的技术属于机密”,拒绝对外透露细节;洛马则表示“非常失望”,并透露将与美空军进一步沟通,希望五角大楼能改变决定。

在特朗普宣布之后,美国空军参谋长大卫-阿尔文上将对媒体展示了F-47的部分细节,并对中国进行了一番批评,称尽管美国的对手声称率先研制出了六代机,但F-47才是世界第一款有人驾驶的六代战斗机。这显然是在质疑中国近期亮相的两款六代机。

据报道,F-47的前身是“下一代空中优势(NGAD)”项目,美国空军从2014年开始启动研发,用于替代洛马公司研制的F-22战机。最初由洛马、波音和诺格三家公司竞争,2023年7月,诺格公司退出,最终波音赢得了竞标。

对于波音公司的实力,美国国内存在很多质疑声。虽然波音曾研制过多款先进战机,如F-15和F/A-18,但在五代机竞争中出局。近年来波音还频发丑闻,其民航客机多次遭遇严重事故,并发生一系列质量问题。就连特朗普订购的新一代“空军一号”也严重延期。此外,波音制造的KC-46加油机和T-7教练机都出现了严重延误,反对者担心选择波音制造六代机可能是美军的错误决定。

尽管存在一系列不确定因素,但从纸面上来看,F-47无疑具备许多先进技术。美空军公开的渲染图显示,F-47和F-22、F-35有明显差异,采用了类似歼-20的鸭翼和向上角度的机翼,这是美军战机首次采用这种气动设计。F-47还采用了模块化设计,可持续进行软硬件升级,维护和升级成本大大降低。

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