据环球网3月22日报道，美东时间21日，特朗普在白宫宣布了美军的第六代战机项目，美国空军将其命名为“F-47”。特朗普表示，F-47问世后将成为全世界最强大的战斗机，具备最先进的隐身、机动性和速度。

特朗普宣布，美空军的六代机项目将被授予波音公司，而不是研发F-22和F-35的洛马公司。消息公布后，波音和洛马股票一涨一跌。波音表示“F-47的技术属于机密”，拒绝对外透露细节；洛马则表示“非常失望”，并透露将与美空军进一步沟通，希望五角大楼能改变决定。

在特朗普宣布之后，美国空军参谋长大卫-阿尔文上将对媒体展示了F-47的部分细节，并对中国进行了一番批评，称尽管美国的对手声称率先研制出了六代机，但F-47才是世界第一款有人驾驶的六代战斗机。这显然是在质疑中国近期亮相的两款六代机。

据报道，F-47的前身是“下一代空中优势（NGAD）”项目，美国空军从2014年开始启动研发，用于替代洛马公司研制的F-22战机。最初由洛马、波音和诺格三家公司竞争，2023年7月，诺格公司退出，最终波音赢得了竞标。

对于波音公司的实力，美国国内存在很多质疑声。虽然波音曾研制过多款先进战机，如F-15和F/A-18，但在五代机竞争中出局。近年来波音还频发丑闻，其民航客机多次遭遇严重事故，并发生一系列质量问题。就连特朗普订购的新一代“空军一号”也严重延期。此外，波音制造的KC-46加油机和T-7教练机都出现了严重延误，反对者担心选择波音制造六代机可能是美军的错误决定。

尽管存在一系列不确定因素，但从纸面上来看，F-47无疑具备许多先进技术。美空军公开的渲染图显示，F-47和F-22、F-35有明显差异，采用了类似歼-20的鸭翼和向上角度的机翼，这是美军战机首次采用这种气动设计。F-47还采用了模块化设计，可持续进行软硬件升级，维护和升级成本大大降低。

按照美军的说法，F-47在过去几年中已经进行了大量测试，飞行测试时间达几百个小时。因此，特朗普自信宣称F-47将在其执政期间正式服役，即2029年之前交付美国空军。据美军官员透露，F-47的成本可能比F-22更低，预计未来建造数量为220到250架。

美空军参谋长表示，F-47的性能远超现有五代机，尺寸更大，航程和载弹量也更高，预计在未来数十年内将主导天空。阿尔文上将认为，F-47将加强美国的全球地位，使敌人失去平衡并陷入困境。

据报道，按照美国空军此前的计划，2035年才是六代机的服役期限，如今一下子提前了好几年，显然是感受到了中国的压力。对于中国同时亮相的两款六代机，美军心态复杂，一方面认为这是重大挑战，另一方面依旧戴着有色眼镜，认定中国的新型战机不如美国。

对于我们来说，发展六代机的目的是保家卫国，而不是与美国人进行无意义的攀比。美国人的矛盾心理反映出他们尚未认清中国崛起的大势。(责任编辑：张蕾 TT0001)