12月25日，阿塞拜疆航空公司一架“Embraer 190”型飞机在哈萨克斯坦西部里海沿岸的阿克套机场降落时坠毁。互联网上流传的画面显示，飞机机身倾斜，以与地面呈约30度角的幅度冲向地面后爆炸，升起滚滚浓烟。

综合多方消息，该航班原计划从阿塞拜疆首都巴库飞往俄罗斯车臣共和国首府格罗兹尼，飞行途中与鸟群相撞，机上出现紧急情况后，飞越里海前往阿克套机场备降。

机上共有62名乘客和5名机组人员。事故发生后，共有32人生还。

民航评论员张仲麟表示，从飞机飞行轨迹和流传的视频来看，飞机操纵明显出现困难，飞行员尽管尽了最大努力，但最终未能避免坠机。根据A-DSB数据，这种状况至少持续了20分钟。坠机前，飞机速度较低、角度较小，姿态接近于迫降。可以推测，飞行员在最后时刻拉起飞机，改善了坠机时的姿态，使飞机后半部分基本保存完整，提高了后部乘客的生还概率。

鸟击给飞机带来的威胁极大。在这次事故中，飞机可能是在高空中遇到了大型鸟类的鸟群。虽然航班在高空飞行过程中遭遇鸟击的概率极低，但一旦发生则很可能给飞行安全造成极大威胁。2009年1月15日，全美航空1549号航班在纽约拉瓜迪亚机场起飞一分钟后即遭遇鸟击，导致两个引擎同时失灵。当时，机长果断决定在纽约哈德孙河上迫降，机上155人全部生还，仅有少数人受伤，被称为“哈德孙河奇迹”。