尽管技术人员表示，TRAM这次只是初步验证了技术可行性，未来在系统集成、可持续性和维护性等方面“还有很长的路要走”，但托罗乐观地表示，“现在我们非常自豪能够向国会报告，未来两到三年内，美国海军的驱逐舰和巡洋舰将开始具备这样的能力。”

曾因“需求减弱”被搁置

《防务新闻》介绍说，对于早先的美国海军来说，海上补充弹药本不是难事——当时美国海军有专业弹药补给船，可以用吊车吊运炮弹或导弹到军舰上。但随着垂直发射装置的普及，麻烦就来了——导弹不是送上军舰就可以了，而是必须垂直地精准吊放到垂直发射单元里，这个过程非常容易受到大风、海浪和水流的影响。在平静的港口中进行这项操作时，吊车位于码头的固定位置，战舰也被固定在泊位上，基本可以排除外部影响；但在海上补给时，船只会受风浪影响而摇摆不定，一旦位置倾斜，可能导致导弹与发射系统相撞受损。美国海军为此专门开发了MK41垂直发射系统使用的弹药再填装装置，“提康德罗加”级巡洋舰和早期型“伯克”级驱逐舰都配备了这种装置。但问题在于，该装置体积不小，会占用3个发射单元，“提康德罗加”级巡洋舰原本部署有128个垂直发射单元，但配备前后两套弹药再填装装置后，发射单元就减少为122个；早期型“伯克”级驱逐舰的发射单元也因此减少为90个。

美国海军学会网站介绍说，其实美国海军对于TRAM并不陌生。早在20世纪90年代，美国海军水面作战中心的工程师提出了相关原型设备的构想，用于为航行中的军舰重新填装垂直发射系统。但美国海军官员透露，在海湾战争之后，该原型设备其实从来没有完全开发出来，理由是“美国海军对这种海上武器补给能力的需求已经减弱”。因为冷战后的美国海军一度失去了可匹敌的对手，美国海军巡洋舰和驱逐舰搭载的MK41垂直发射系统通常填装有数十枚“标准”或“海麻雀”防空导弹，因此通常情况下根本不会遇到舰载垂发弹药用完的时候。最终美国海军决定将TRAM的原型设备放进仓库，后续建造的“伯克”级驱逐舰也不再安装弹药再填装设备。